Это не только красивый кастел, сам по себе но еще и внутри он украшен готическими витражами неимоверной красоты.
Изначально Сент-Шапель была задумана Людовиком Святым как место хранения священных реликвий, вывезенных крестоносцами из Константинополя во времена Крестовых походов.
Невысокие, худые серые гуманоиды с непропорционально большими головами и черными глазами — узнаваемый и очень устойчивый образ инопланетян, порожденный массовой культурой. Однако ученые, занимающиеся поиском внеземного разума, считают, что в реальности встреча с чем-то подобным крайне маловероятна.
Главный астроном и директор Центра исследований SETI — организации, занимающейся проектами и инициативами по поиску внеземных цивилизаций и возможному контакту с ними, — Сет Шостак и его коллеги сходятся во мнении, что при первом контакте с внеземным разумом человечество, скорее всего, столкнется не с биологическими существами, а с формой искусственного интеллекта.
По мнению Шостака, вероятность существования разумной жизни в нашей Галактике довольно высока. Однако из этого вовсе не следует, что представители таких цивилизаций по каким-то причинам посещают именно Землю и бороздят наше небо.
"Очень вероятно, что в Млечном Пути существуют другие разумные цивилизации, — говорит Шостак. — Но я сомневаюсь, что они уже летают в нашем воздушном пространстве".
И тем не менее ученый убежден, что в обозримом будущем человечество получит не только убедительные доказательства существования внеземного разума, но и, возможно, даже установит с ним контакт.
Внеземные разумные машины
Шостак предполагает, что развитые цивилизации, которые на миллионы лет старше нас, могли давно выйти за пределы биологической формы существования. Их интеллект и сознание могут быть реализованы не в нервной ткани и не в мозге, а в искусственных вычислительных системах. Такое решение позволяет достичь условного бессмертия и дает возможность "прокачивать" интеллектуальные возможности без необходимости тратить годы и десятилетия на обретение тех или иных знаний и навыков.
"Любые существа, способные путешествовать между звездами, скорее всего, уже давно перешли от биологического разума к машинному", — считает он.
Космос — это доминирование пустоты. Межзвездные расстояния просто колоссальны. Даже ближайшие к Солнечной системе звезды находятся в нескольких световых годах от нас, а большинство потенциально обитаемых экзопланет — в десятках или сотнях световых лет.
Поскольку в этой Вселенной ничто не может двигаться быстрее* света, межзвездные перелеты будут занимать тысячи, десятки тысяч и даже миллионы лет.
*Это фундаментальное ограничение мироздания, которое невозможно обойти, даже если очень хочется. Сверхсветовое движение нарушало бы причинно-следственные связи: в ряде случаев следствие могло бы возникать раньше причины. Фактически это открывало бы возможность сценариев, близких к путешествиям во времени, а значит — и к появлению логических парадоксов.
Биологические существа едва ли способны участвовать в таких путешествиях. Этому мешают ограниченный срок жизни, необходимость создания сложных систем жизнеобеспечения, которые должны работать без обслуживания тысячи или даже миллионы лет, а также высокая уязвимость перед внешними угрозами космической среды.
Речь идет о мощном космическом излучении, потоках высокоэнергетических частиц, вспышках сверхновых, ударных волнах и постоянной опасности столкновения с микрометеоритами. Даже при наличии какой-нибудь футуристической защиты такие факторы делают сверхдолгие межзвездные путешествия губительными для любой биологической формы жизни.
А вот для машинных форм интеллекта эти ограничения уже не столь критичны. Они могут существовать практически неограниченно долго, переносить экстремальные условия без риска облучения, лучевой болезни или рака, а также не нуждаются в сложных системах жизнеобеспечения и колоссальных запасах продовольствия.
Цифровые внеземные цивилизации
Человечество только начинает развивать искусственный интеллект, но уже сегодня многие исследователи уверены, что в ближайшие десятилетия машины превзойдут человека в решении любых интеллектуальных задач. То есть мы делаем уверенные шаги к созданию преемника нашего вида, который сможет не только колонизировать Марс и спутники газовых гигантов, но и однажды отправиться к далеким звездам.
Если подобный переход возможен для нас, то цивилизации, которые появились на миллионы лет раньше, могли пройти этот этап задолго до появления первых людей на Земле.
В таком случае по Млечному Пути могут путешествовать не биологические существа, а некогда созданные ими интеллектуальные системы — автономные машины или цифровые формы разума.
Доехали остальные кулеры Arctic P12 Pro PST, а значит, можно заменить в корпусе всë, что вращается... Кроме говноохлада от Palit в видяхе. В одном из постов серии рандомные лайфхаки я как-то рассказывал о специфичности вентиляторов Palit.
Родные термалрайтовспие вентиляторы демонтированы с башни Peerless Assasin 120. Убедился, что скобы от них подходят к новым, так что устанавливаться они будут тем же образом.
Но башню сделаю в последнюю очередь, чтобы не мешали выколупывать остальное из морды.
Демонтаж решëтки был тем Ещë квестом. В единственной демонстрации еë удаления на ютубе чувак просто хватает еë за ручку снизу и отдирает. Однако когда я так попробовал, мне не хватило дури. В итоге воткнул в щель между корпусом и решëткой стальной корпус канцелярского ножа и разбортовал это дело, аки монтировкой.
В морде стоят такие же залмановские ЛГБТ-ветиляторы, как и тот, что был сзади.
Арктиковские взял без подсветки.
С одной стороны, подсветка вживую смотрится гораздо лучше, чем казалось в теории до покупки этого корпуса, с другой, если в ПК не будет ничего светиться, у этого тоже есть свои плюсы - скачивать или вычислять что-нибудь ночью, например.
К слову, сделал интересное наблюдение: в вентиляторах, оказывается, не бывает резьбы под болты. Болты загоняются в отверстия как саморезы.
Но сначала их надо вывернуть из старых...
Без извлечения видеокарты, как бы мне ни хотелось не трогать лишний раз эти 100 килорублей высокотехнологичного песка, припоя и эбонита, не обошлось. Она перекрывает по паре болтов у двух нижних корпусных вентиляторов.
У нижнего также два болта недоступны обычной отвëрткой из-за кожуха блока питания, пришлось крафтить специнструмент.
Специнструмент в итоге не помог. Помог вороток из комплекта беговой дорожки. Почувствовал себя механиком BMW.
Оказалось, вороток понадобится для откручивания половины болтов, ибо туда безопасно не подлезть, не снимая всё с материнской платы (а в идеале и саму плату). Спустя час ебли вприсядку все вентиляторы были откручены.
А теперь нужно понять, к каким разъëмам это всë идëт. Тут ещё стоковый залмановский кабель-менеджмент из скруток.
Нашëл тройник. Они подключены к одному.
А вот и коннектор.
Ебучий случай. Этот коннектор был затолкан сюда до установки блока питания.
Таки смог его выдавить в сторону, теперь старые вентиляторы полностью демонтированы.
Теперь нужно решить, как будут подключаться новые. Прошлые вентиляторы подключались через разветвители, в то время как Arctic рекомендует последовательно подключать до 5 штук.
Для этого на шине каждого вентилятора коннектор продублирован разъёмом.
В теории, я могу воткнуть всë, что мне сейчас нужно установить, в один разъём материнки. Однако, чтобы снизить вероятность перегрузки, я их всë же разделю: так же, как и раньше, сгруппирую отдельно два вентилятора на башне и передние вентиляторы.
Начнëм с морды. Решил не собирать на болтах, ибо ну нахуй.
Готовэнько.
Решил в этот раз подключить всё это дело в sys fan 1, ибо ближе расположены, и не надо думать, будет ли мешать видеокарта.
Тест с питанием.
Бипер матерится на отсутствие видеокарты, будем надеяться. И сейчас, заканчивая редактирование этого поста, я ничего не слышу на видео, кроме бипера, ибо под ухом орут 6 шайтан-вентиляторов.
Осталось самое простое - два кулера на башню.
И чуть менее простое - воткнуть эту палитовскую стиральную доску на место. Я Ещë 600-ватную шину из неë выдернул - чисто разобраться, в какую сторону открывается замок коннектора, на будущее. Будем надеяться, что разъем не отломался в процессе и что шина войдëт обратно без приключений.
Финальный тестовый пуск с подкинутым монитором.
Обновлëнный кабель-менеджмент в духе мема про похудевшего Гомера Симпсона, чтобы шины не попадали в свои же вентиляторы.
И можно ставить все панели на место.
Вентиляторы сейчас работают на своих максимальных 3000 оборотах, ибо настройки были выкручены на 100% тягу при старых (которые выдавали около 1200). Шум в комнате - как в серверной. 😆
Наглядная демонстрация избыточного давления - обычно я кладу на верх корпуса всякие записки. Лафа закончилась, теперь их сдувает.
Тем временем к передней панели уже присосало комара. Такого со старыми вентиляторами не было. 😆
Теперь к стресс-тесту.
Так выглядел график из поста об установке первого такого вентилятора, приехавшего вперёд остальных, на выдув.
А так выглядит после апгрейда.
Детекция тротлинга всё равно сработала, ибо одно из ядер таки сходило за 100 градусов, но средние температуры на пару градусов упали. Видимо, упираемся в лимит теплопроводности.
Используя утилиту Fan Control вместо настроек биоса, дабы не перегружарться постоянно, и выставив автоматическую кривую по максимальной температуре с датчиков процессора удалось добиться того же результата при более консервативных оборотах (вентиляторы по умолчанию ограничены 80% мощности).
Но, да, думаю, с этими вентиляторами надо будет полностью перейти на авторегулировку, потому что просто выставить прямую на 100% и слушать ~42-децибельный шум - такое себе.
Следующим шагом будет установка прокладки с фазовым переходом Honeywell PTM7950 вместо термопасты. Смысл этой термопрокладки будет раскрыт в третьей части серии Рандомные лайфхаки.
Тест в BG3 также прошёл успешно, тротлинг не обнаружен.
цена катки длинной в 6-8 часов - болят глаза, локти, спина, шея и жопа (и то, это я хоть какие-то перерывы делал каждый час). А раньше, когда мышцов было чуть больше, только на глаза слеп, а чтоб ост...
Не слюне)
https://youtu.be/E2sbo7eLDO8