"МОДЕЛЬНАЯ ЛИСПУБЛИКА"

Проект "ЗиС-8" Стендовая модель в масштабе 1/35. Пост Первый

Всем привет, лисятки! Займусь-ка я снова парсингом, пока жена на работе!

В вашей ленте снова рубрика "Модельная Лиспублика", в которой я буду расссказывать о своих долгостроях в области стендового моделизма. Делиться прогрессом. Постинг, надеюсь, будет стимулировать меня на продолжение работ по проектам:) Эта статейка не новая - она мой самый первый пост на Капи. Продолжу переносить в наш новый дом важный для меня контент!

*Небольшое отступление. Если кто не в курсе как вообще устроен этот самый стендовый моделизм в базовом понимании. Модель представляет собой набор пластиковых отливок на литниковых рамках. Детали нужно срезать, зачистить и склеить специальным клеем для полистирола. После чего окрасить специальными красками с помощью аэрографа и кисти. Части исходного набора для моделирования выглядят вот так:

По итогу, в зависимости от кривизны ваших рук, получается либо вырвиглазная какашка, либо маленькое произведение искусства. Ну либо что-то среднее:) Если Вам интересно, то готовьтесь, это будет длинный и душный пост, как всегда:) Я постараюсь описать как технические моменты создания модели, так и историю прототипа.

---

Итак. Создание модели автобуса с индексом ЗиС-8, самого распространённого автобуса на улицах советских городов в 30-х и 40-х годах XX века, важной вехи в развитии советского общественного транспорта и фронтового трудяги. Да, тот самый жегловский Фердинанд из великолепного сериала "Место встречи изменить нельзя"

Очень хотел себе в коллекцию такой автобус. К сожалению, на модельном рынке до сих пор никто не выпускает модель этого автобуса в популярном масштабе 1:35. Есть модели в масштабе 1:72 и 1:43, но это маленькие и неинтересные для меня масштабы. А хотелось бы поставить автобус на полку в один ряд с другими своими моделями танков, грузовиков и прочей техники.
Значит будем делать модель сами. К тому же, хочется сделать её оригинальным способом, но об этом позже.

Начнём. Делать модель совсем с нуля не придётся. Дело в том что этот автобус, как и почти все автобусы первой половины XX века это суть шасси грузовика, на который водружалась коробка для перевозки пассажиров. Конкретно эта модель пассажирского автобуса базировалась на шасси известного грузовика ЗиС-5, рама которого была удлинена на 610 мм и усилена.

К счастью модели грузовика ЗиС-5 в масштабе 1:35 выпускаются сразу несколькими отечественными модельными фирмами. А значит база у нас уже есть. Качество этих наборов из-за их возраста оставляет желать лучшего. Но если руки растут откуда надо, то это не проблема.
Для сборки рамы возьмём сразу две дешёвых модели. От фирмы Звезда и от фирмы ARK (модель ранее выпускавшаяся фирмой Alanger), и выберем от них самое лучшее.

От модели фирмы Звезда нам потребуются рессоры и мосты, которые здесь даны достаточно
качественно. Основные элементы возьмём от модели ARK, передние крылья, двигатель, и капот с решёткой радиатора.

Поскольку пластиковые модели зачастую не могут передать в маштабе ажурность и детализацию прототипов, многие сторонние производители выпускают к моделям корректирующие наборы из металла. Чаще всего это латунь. Называются такие афтермаркетные штуки фототравление.
Так что я тоже приобрёл пару таких наборов для модели грузовика. Часть из этих наборов нам пригодится.

Колёса в исходных наборах так же выполнены грубо и неисторично. Поэтому, если мы хотим сделать действительно красивую стендовую модель музейного уровня, необходимо разжиться ещё и "моделями колёс". Цена такого афтермаркета может превышать стоимость исходного набора. Вообще на производстве улучшайзинга для этих моделей делаются большие деньги, ибо производители играют на стремлении творческих людей к совершенству. Хочешь сделать красиво, докупай ещё вот это и вот это. "Тут тут и там - плати!", как пел Дима Маликов в рекламе.
Итак, я выбрал колёса от ныне польской фирмы Miniart из своих загашников.

Кроме того, запасаемся листовым аллюминием и проволокой различного диаметра, листовым пластиком и другими материалами для творчества.

И самое главное в этом проекте - матчасть. В качестве образца для стройки модели я буду использовать реальные фотографии реставрационного процесса автобусов ЗиС-8. Благо, в сети можно найти целых два описания процесса восстановления этих автобусов. От мастерской Retrotruck и от Мастерской Евгения Шаманского. Ретротрак ещё и даёт подробное описание с фото каждого этапа на сайте drive2.ru.

И огромную помощь в стройке мне окажет книга исследователя истории советского автомобилестроения Михаила Соколова "Отечественные капотные автобусы". Книгу покупал напрямую у автора, не додумался попросить автограф. Труд проделанный автором, действительно впечатляет. Очень здорово что у нас есть такие люди, берегущие историю своей Родины.

Что ж, вооружившись материалами, мы готовы к сборке модели автобуса.

Сборка будет состоять из двух частей. Как я и писал ранее:
Первая часть это сборка шасси, используя элементы готовых наборов и афтермаркета.
Вторая часть это создание с нуля салона автобуса. А вот тут хочется пооригинальничать. В реальности автобусный кузов 30-х годов представлял из себя сложный деревянный каркас, обшитый металлическими листами. И поэтому я решил тоже повыпендриваться и сделать этот самый кузов максимально исторично и лампово.

Для изготовления автобусного кузова я раздобыл огромное количество всякой древесины, от реек разного диаметра из магазинов для судомоделизма, до палочек от мороженного и школьных линеек. Посмотрим, хватит ли у меня пряморукости для такого проекта.

Начнём с рамы. Её возьмём из набора ARK. Сперва разрезаем её поперёк и удиняем пластиковыми вставками. Длиннобазная рама была больше стандартной от ЗиС-5 на 610 мм. Эти 610 мм реального размера делим на 35, т.е масштаб уменьшения, получаем 17,5 мм. Именно такого размера и изготовим вставки. Дефекты пластикового литья (утяжины) замазываются специальной модельной шпатлёвкой для пластика и шлифуют.

Далее изготавливаем из полоски аллюминия усиливающие уголки, и добавляем на них клёпку. Ориентируемся, опять же, на чертежи и фото процесса из реставрационной мастерской Retrotruck

Рессоры оставляем из набора фирмы Звезда. Стяжки моста с рессорами, а так же оси колёс я решил заменить на проволоку. Так смотрится более натурально.

ЗиСовский двигатель пока в процессе. Ещё не решил, буду ли делать проводку, систему зажигания и всё такое. На готовой модели этого видно не будет. На языке моделистов такие детали называются "суслик". Ты его не видишь, а он есть.

Собрал колёса.

Сделал крылья и капот с решёткой радиатора. Пришлось отрезать часть кабины, которая была отлита заодно с крыльями и капотом. Ведь задняя часть морды грузовика и автобуса абсолютно разные.

Основной хребет рамы готов. Конечно, пока ещё нет многих элементов. Всё в процессе. Но уже можно получить представление об общем виде.

Ну и конечно же, я не удержался, и скрафтил пол деревянного салона автобуса. Уж очень чесались руки поработать с деревом.

На этом пока весь прогресс. Так же ещё нужно определиться с прототипом будущей модели. Либо фронтовой санитарный, зелёный с красными крестами, либо сверкающий гражданский, московский или ленинградский ЗиС-8.

Спасибо за внимание! Надеюсь этот пост будет интересен. Работы над проектом ещё очень много, а времени стало катастрофически не хватать. С момента публикации на Капибаре прогресс был весьма незначителен. В основном это сбор материала.

Начало положено. На новом сайте!:) А значит продолжению быть!

Рубрика: Объективно об объективе. Выпуск I.

Но лиспубликанский! Парсишь, небось, Кирюха?

Всем привет, капибарышни и капибарины лисятки! В эфире Полковник Бром. Займёмся-ка парсингом! В истинном значении этого слова, а не в том, в котором я его употребляю:) Сегодня уважаемая @Salivel задала мне страшный вопрос.

Я ждал, когда кто-нибудь спросит об этом, чтобы наконец начать засирать вашу ленту душниной про всякую древнюю оптику. А поскольку наша революционная администрация вполне согласна, что нужно реквизировать принадлежащее народу со старорежимного сайта на нашу Новую Лиспублику, то поехали!:)
Думаю многие из вас давно видели этот пост, но я хочу, чтобы он был здесь, в нашем новом доме. Плюс дополню и расширю его:)

Итак. Присаживайтесь поудобнее. Сегодня у нас на "обзоре" одно из моих стёклышек, настоящая цейсовская оптика! Как я уже рассказывал ранее я нищеброд и не могу позволить себе нормальный объектив очень люблю всякую ретро-фотоаппаратуру. Конкретно старые фотообъективы. У них есть свой шарм, и они позволяют, при должной сноровке и знаниях, получить объёмные живые фотографии, не современную вылизанную пластиковую картинку.

На момент написания оригинального поста я как раз я пополнил свою коллекцию ещё одним объективом. Надпись на его оправе "Carl Zeiss" сразу добавляет фотографу +10 очков к выпендрёжу. Ибо известно что оптика фирмы Цейсс одна из лучших в мире, если не самая лучшая. Теперь давайте вставим ремарку.

Основал эту фирму по производству оптических приборов, как бы странно это ни прозвучало, инженер Карл Цейсс:)

И началось всё с производства микроскопов в его маленькой мастерской в городе Йена, провинция Тюрингия, Германия. В 1847 году. Цейсс был фанатом оптической науки и приборостроения, и грамотным управленцем. Этот человек действительно любил то, что он делает. В то время в Европе как раз зарождалась Цитология, наука о строении клетки, и микроскопы пользовались спросом. Научным методом, а так же методом научного тыка Цейсс и его сотрудники постепенно совершенствовали свои микроскопы, создавая всё более сложные оптические приборы, а предприятия разрасталось. В 1860-80-х годах фирма Цейсса уже сотрудничала с видными немецкими физиками-оптиками, химиками и стекольщиками. Были разработаны инновационные виды линз и марки стекла. Специально для этого бизнеса немецкое правительство субсидировало открытие Цейссом в Йене стекольной лаборатории, будущего крупного стеклозавода Schott AG.

После смерти Цейсса его предприятие продолжило развиваться, стало носить его имя и управляться "Фондом Кала Цейсса". К концу XIX века завод Цейсса уже производил обширный перечень оптических приборов: Бинокли, прицелы, астрономические приборы, очки и многое другое. И конечно же фотообъективы, высочайшего, для своего времени, уровня.
Во время Первой и Второй мировых войн фирма Carl Zeiss была ключевым поставщиком оптики для кайзеровской армии, а позднее для рейхсвера и вермахта. Оптическая продукция этой фирмы использовалась во всех родах войск в прицелах, биноклях, танковых, корабельных, авиационных приборах наблюдения и т.д. Так же на заводах Цейса активно использовался принудительный труд угнанных в рабство людей, преимущественно из СССР.

После войны завод в Йене был раздербанен дважды. Сначала американцы вывезли оттуда всех ценных специалистов, дабы выпытать всякие ништяковые технологии и не дать русским сделать то же самое, затем город перешёл в Советскую зону оккупации, после чего уже наши вывезли в СССР в качестве репараций ещё часть работников и большую часть оборудования, которая была использована на Красногорском оптико-механическом заводе. Советские специалисты с умом воспользовались трофейными наработками. Именно благодаря этим событиям в соцблоке появилась гораздо более качественная чем ранее оптика, в т.ч фотографическая.
Предприятие в Йене было национализировано правительством ГДР и продолжило выпускать оптические приборы, постепеннно расширяясь, и производя всё более широкий спектр продукции, даже приборы для советского космического корабля Союз-22.

Специалистами, вывезенными на Запад, было основано новое предприятие в городе Оберкохен, которое так же производило высококачественную оптику гражданского и военного назначения. Таким образом, в годы холодной войны существовало два предприятия Цейсс по обе стороны "железного занавеса", и каждое было лидером по производству оптики в своём блоке. Вплоть до развала СССР между ними шёл спор об использовании торговой марки Цейсс. После объединения Германии оба предприятия так же постепенно стали единым целым и ныне именуются как Carl Zeiss AG. Сегодня Цейсс является общепризнанно мировым лидером в производстве точной оптики для медицины, фотографии, научных приборов и т.д.

В общем, Zeiss - это фИрма. Почти 200 лет истории производства оптики высочайшего класса. Современные цейсовские фотообъективы дороги. Очень дороги. Многие считают что даже переоценены, и покупатель немалую часть стоимости платит именно за бренд.

Каждый фотолюбитель, так или иначе, мечтает обладать цейсовской оптикой для своей фотокамеры. Но, зачастую, прикоснуться к ней он может используя только подержанные объективы, либо старые объективы от плёночных камер. Само собой без автофокуса и какой-либо электроники внутри (это касается и хорошей оптики других именитых производителей). Исключение составляют профессионалы, зарабатывающие фотографией, или достаточно богатые фотолюбители. Но таких, как мы понимаем, всегда меньшинство.

При выборе старинного фотообъектива сторонней от Никона (а я являюсь владельцем именно этой системы) марки я сильно ограничен во вариантах. Всё дело в так называемом рабочем отрезке.

Рабочий отрезок это расстояние от плоскости крепления объектива до фокальной плоскости - то есть фотоплёнки или цифровой матрицы фотокамеры. Если рабочий отрезок объектива больше рабочего отрезка камеры хотя бы на 1мм то его можно использовать на этой камере через переходник без ограничений. Если рабочий же отрезок меньше, то пропадает возможность фокусировки на бесконечность. То есть можно будет снимать предметы лишь в нескольких метрах от объектива, объектив не сможет сфокусироваться вдаль. Существуют "костыли" в виде специальных переходников с корректирующими линзами, но они сильно снижают качество изображения. Рабочий отрезок Никона (Байонет Nikon F) составляет 46.5 мм. Большинство рабочих отрезков старых фотосистем имеют меньшее значение, т.е. напрямую несовместимы с Никон. Большим значением РО обладают объективы от фотосистем Contax, Tamron, Pentacon 6, Hasselblad, Киев-88. Как раз рассматриваемый сегодня объектив Sonnar 180 mm от фирмы Цейсс выпускался для фотокамер Pentacon Six TL и имеет байонет Pentacon 6, без проблем сопоставимый с Никоном через специальный переходник.

Стоит так же отметить что существует 3 основных фотографических формата.

1. Большой - формат носителя (фотопластины в данном случае) 80х100 мм и более. Те самые огромные архаичные фотокамеры с мехами, на треногах, используемые с середины XIX века. Применяются, кстати, до сих пор там, где нужна огромная детализация в фото. Например, при оцифровке картин. Или для выпендрёжа гуру фотографии.

2. Средний формат. 60мм х 45-90 мм. В основном это некоторые плёночные фотокамеры XX века. Так же обладают хорошей детализацией (как раз за счёт размера носителя и разрешающей способности объективов) и уже не столь громоздки как камеры первого формата. Цифровые фотокамеры среднего формата появились совсем недавно, буквально в 2016 году, и стоят как крыло самолёта.

3. Малый формат. Самый распространённый. Большинство плёночных фокамер прошлого и 99% современных цифровых фотоаппаратов это малый или "узкий" формат 36х24 мм. Такого размера вполне достаточно для большинства фотозадач, а главное малоформатные камеры имеют малые габариты и достаточно удобны.

К чему я вспомнил про форматы? Дело в том, что рассматриваемый объектив изначально создавался для среднеформатных камер, а значит имеет высокую разрешающую способность. Выше, чем даже требуется для узкой матрицы моей цифровой камеры. В теории это должно давать очень высокую детализацию. Будем посмотреть.

Название Зоннар происходит от немецкого слова "Sonne", то есть Солнце. Зоннар, в широком смысле, это название не объектива, а революционной для своего времени, светосильной системы линз. Расчитана и создана она была немецким оптиком Людвигом Бертеле в начале 1930-х годов. Наиболее совершенно эта фотосистема воплотилась в фотобъективе Sonnar 180 2.8 для узкого формата. Появился он аккурат к олимпиаде 1936 года в нацистской Германии. И первоначально получил название «Olympia-Sonnar», то есть Зоннар-олимпийский. Принято считать, что с помощью нового супер-светосильного фотообъектива немецкие фотожурналисты должны были снимать роскошные динамические портреты улыбающихся расово-арийских атлетов, побеждающих абсолютно во всех дисциплинах. На деле же, главной звездой той Олимпиады стал совсем неправильный с точки зрения нацистов американец Джесси Оуэнс. Пришлось снимать его.

Оригинальных объективов Олимпия-Соннар было произведено меньше тысячи штук и ныне они являются предметом большой антикварной ценности. Сама схема же была пересчитана в 50-х в ГДР на заводе Carl Zeiss Jena под среднеформатные камеры. И в виде телеобъектива с ФР 180 мм выпускалась почти до конца существования соцблока.

Именно такой объектив я очень хотел себе в коллекцию. По всем тем причинам, которые я расписал выше в этом посте. Многие фотографы (люди творческие) с антисоветскими взглядами считают, что ГДР-овский Цейсс, это дескать и не Цейсс вовсе, ценность имеет только то, что произведено при капитализме на святом западе. Но по мне это чушь собачья.

В конце концов, я нашёл искомый объектив на авитах по весьма вкусной цене. Какая-то женщина в возрасте распродавала наследство своего умершего родственника, который был профессиональным фотографом.

Я долго ругался на Почту России, которая на несколько дней затянула срок доставки, но по итогу всё же получил желанный объектив в целости и сохранности.

Первое что поражает - это габариты и вес. Шутка ли, объектив весит почти полтора килограмма. Я, конечно, знал об этом заранее. Но всё же думал что он будет ощущаться как-то не столь массивно и неудобно что ли. Вес объектива 1,5 кг, вес камеры Nikon D800 - 1 кг. Итого вся фотосистема весит 2,5 кг. Объектив настолько тяжёлый, что прямо на нём предусмотрено крепление под штатив. Так как весит он больше, чем камера к которой он присоединяется, как тогда так и сейчас. Габаритов добавляет бленда. Эта бленда не родная. Очевидно, прежний владелец потерял оргинальную, и вместо неё установил вот такую трубу. Я так и не смог понять от чего она. Вероятнее всего от какого-то советского телескопа. Впрочем, так смотрится ещё более внушительно и солидно.

Если судить по серийному номеру на оправе, мой экземпляр был выпущен где то на рубеже 1974 и 1975 годов. Юбиляр! Возраст техники всегда сказывается на её состоянии. И тут тоже чуда не случилось. Несмотря на то, что линзы в прекрасном состоянии, один дефект всё же обнаружился сразу и огорчил меня. Не работает кольцо диафрагмы. Очень частая проблема, встречающаяся на гдр-овских объективах в силу их почтенного возраста. Диафрагма заклинена в максимально открытом положении. Для съёмки портретов это, в общем-то некритично. Там как раз нужна малая глубина резкости и максимальное боке (именно за это, и светосилу в первую очередь отвечает открытая диафрагма). Но немного расстраивает что возможности несколько ограничены. Но наши руки не для скуки! Я разобрал заднюю часть объектива, и установил, что диафрагма рабочая.

Но управляется она хитро спрятанной пружинкой. И эта пружинка просто ослабла от времени, и не выполняет свою функцию. Однако, чтобы добраться до неё и заменить нужно выкрутить спереди весь линзоблок. А для этого мне был нужен специальный ключ. Вот такой:

Заказал его на Алишке:) А без него не мог ничего сделать на тот момент. Заодно заказал тогда специальную оптическую смазку, чтобы заменить на геликоиде родную, подзадубевшую, полувековой давности. Аккуратно собрал всё назад и снимал как есть.

Ну и по-классике, кошечки-собачки-цветочки.

Когда из братской КНР мне наконец пришёл ключ для разборки объектива, мы гостили за городом у родителей. Там же живёт и моя старенькая бабушка. Осталось только купить вкусные печенюшки к чаю и отправляться в гости к ней. Там мне не смог бы помешать ребёнок и нет кошек/собак, шерсть от которых может попасть под линзы в процессе.

Как выяснилось, диафрагма залипала не из-за пружины. На неё попало масло, из-за чего слиплись лепестки. Видимо, масло выделилось из родной заводской смазки на кольцах. Я подозреваю, что любая смазка от возраста начинает распадаться на составные компоненты. После того как узел был полностью обезжирен, он всё равно продолжил работать не слишком плавно, лепестки словно закусывались. Как быть? Парадокс, но нужна смазка, при этом наносить что-либо жирное категорически нельзя, всё слипнется опять. Почесав центр принятия решений, я вспомнил что в природе существует сухая графитовая смазка. После чего у бабушки был выпрошен карандаш, стержень натёрт в пыль, и графитовый порошок прямо пальцем втёрт в лепестки. Излишки вычистил мягкой кистью. И вуаля! Диафрагма работает прекрасно. После чего осталось промыть и почистить все остальные узлы прибора, включая линзы, подобрать нужную смазку на геликоид, чтобы кольцо фокусировки вращалось плавно и без усилий а затем аккуратно всё собрать назад, в точности как было и чтоб случайно не нарушить юстировку.
Кто молодец? Я молодец! Интересно сколько денег пришлось бы отдать за это мастеру по ремонту (которого ещё нужно найти для начала)? Подозреваю что весьма немало.

Теперь объектив был полностью обслужен и заработал как новенький. Можно пробовать снимать на любых значениях диафрагмы!

Но годится и для других задач

За последний год я этим объективом довольно много всякого обыденного наснимал для постов на капи, а теперь и на Лиспублике. И очень доволен его душевной картинкой:)

Спасибо за внимание, лисята.
И простите за духоту:)

Делаем свечи)

Люблю жечь свечи) Особенно зимой, когда на улице холодно, метёт, темно, а ты дома, в тепле и зажигаешь свечу... сразу становится уютно и хорошо)
Но, несколько попыток покупки свеч были не очень удачные, то запах не тот, то горит плохо, то дорого.
Решено было попробовать делать свечи самой)

Давно были слеплены горшочки из глины)

Для начала подбираем по размеру и приклеиваем (термоклеем) фитили, я беру деревянные, потому что если их сложить по 2 штучки они при горении трещат и добавляют +10 к атмосфере)

Взвешиваем воск, у меня соевый, он хорош для контейнерных свечей)

И ставим его на водяную баню.

У меня бутылочка с отдушкой 30 граммовая, воска можно взять на это количество от 450 до 650 грамм. Если меньше, то получится слишком ядрёно, а если больше, то запаха будет маловато думаю. Не пробовала пока что больше)

Когда воск почти расплавился добавляем отдушку и перемешиваем, последние комочки растворятся и можно заливать

Готово) Котика уже отдала)
Думаю, что в подобные свечи надо лить что-то более осеннее по запаху, а морозный можжевельник зимний запах, для него бы что-то другое слепить) Буду думать)
Спасибо что дочитали!

Богомол. Молящийся хищник с другой планеты

Всем привет, мои мальчишечки и девчоночки! Сегодня я хочу рассказать вам о существах, которые выглядят так, будто их создали в секретной лаборатории для съемок фантастического фильма. Нет, это не инопланетяне, а вполне себе земные обитатели - богомолы. Каждый раз перед обедом они молятся о том, чтобы добыча была вкусненькой. Пойдемте смотреть!

Кстати, вы также можете подписаться на меня в телеге: Дичь в Природе.

Богомоловые (лат. Mantodea) - отряд крылатых насекомых с неполным превращением из надотряда тараканообразных. Это древние и безжалостные насекомые, которые существуют на Земле уже миллионы лет. Они - настоящие мастера маскировки и засады, и их эволюция привела к созданию идеального охотника, которого мы все с вами имеем удовольствие наблюдать в наше время. Само название "богомол" происходит от греческого "mantis", что означает "пророк" или "предсказатель", и, честно говоря, когда видишь эту позу с передними лапами, сложенными будто для молитвы, понимаешь, почему их так назвали, но не дайте этой "благочестивой" позе вас обмануть - перед вами один из самых эффективных хищников в мире насекомых.

Богомолы - существа теплолюбивые, прямо как твои коллеги, которые по два раза в год летают в Турцию. Их можно найти в тропических и субтропических регионах по всему миру, а также в умеренных зонах. Они предпочитают места с обильной растительностью, где могут легко спрятаться и поджидать свою добычу. Это могут быть: леса и кустарники, травянистые поляны, сады и огороды. Ареал большинства видов ограничен 45°- 46° широты в обоих полушариях, только несколько видов способны жить за 50° северной широты. В России это уровень Саратовской и Воронежской областей.

Например, обыкновенный богомол (Mantis religiosa) распространён на юге Европы от Португалии до Турции и Украины. Также встречается на многих островах Средиземного моря, в Египте и Судане, на Ближнем Востоке от Израиля до Ирана, на Аравийском полуострове. Некоторые виды богомолов обитают в Юго-Восточной Азии (Китай, Индия, Непал, Шри-Ланка, Таиланд). Например, гигантский азиатский богомол (Hierodula grandis). Китайский богомол (Tenodera sinensis) произрастает в Китае, Японии, на Корейском полуострове, в Микронезии и Таиланде.

Некоторые виды богомолов обитают в Восточной Африке (Эфиопия, Кения, Сомали и Танзания). Например, африканский короткокрылый богомол (Parasphendale sp. Tanzania). Африканский богомол (Sphodromantis centralis) обитает в Центральной Африке (Эфиопия, Кения, Руанда, Бурунди, Танзания, Уганда и ЦАР). Предпочитает селиться в древесно-кустарниковой растительности. В Северной Америке севернее Мексики - около 20 видов богомолов, из которых 5 - интродуценты из других стран. Например, техасский богомол-единорог (Phyllovates chromophea) населяет Техас, Мексику, Гватемалу, Коста-Рику и Панаму.

В начале XXI века из-за климатических изменений и укрепления транспортных связей между странами мира наблюдается распространение некоторых видов богомолов за пределы их исконных ареалов.

Ах, какой красавец!

Богомолы - это просто произведение искусства природы. Это Ламборгини из мира насекомых, если бы машины убивали и поедали все живое, как если бы у них за рулем были пьяные дети депутатов. Однако, отбросим шутки в сторону и перейдем к сути уникального строения и футуристичного внешнего вида наших новых друзей.

Практически все богомолы имеют плюс-минус одинаковое строение тела, за исключением исключений, которые, естественно встречаются у всех живых существ, но об этом дальше. Начнем с размеров наших идеальных убийц, а размеры, меж тем, могут даже впечатлить особо впечатлительных читателей, но только не вас, потому что вы у меня умнички и никого не боитесь. Так вот, самые крупненькие девчоночки богомолов (а именно они там правят бал) могут достигать внушительных 16 см в длину, мальчишки у них обычно чуть скромнее. Но бывают и виды, где длина тельца крупной дамочки не превышает и 1 см, но они нам не интересны, потому что чего тратить время на всякую мелочь.

Все богомолы имеют вытянутую форму тела, которое вполне четко делится на три отдела: голова, грудь и брюшко, ну и конечности, естественно. Также у большинства богомолов имеются две пары крыльев, первая из которых (она же верхняя) чаще выполняет функцию надкрыльев и в полете практически не участвует, в то время как вторая пара крыльев имеет перепончатое строение и складывается под первую аккуратным веером, который можно расправить и взмыть в небеса. Правда, летать могут далеко не все виды, у многих крылья редуцированы, а у некоторых вообще исчезли за ненадобностью ввиду особенностей образа жизни.

Голова у наших друзей имеет характерную форму треугольника, или пирамиды, если хотите, углы которой венчают огромные сложные фасеточные глаза, которые состоят из особых структурных единиц — омматидиев. Их глаза на столько крутые, что охватывают поле зрения около 270° по вертикали и около 240° по горизонтали, так что видят они практически на 360°, но, будто бы им этого мало, богомолы могут еще и крутить своей головой аж на 180°, причем в любой плоскости. Так что не думайте, что вы смогли к нему подкрасться: это просто богомол позволил вам подойти поближе. Кстати, зрачков у них нет, а черные точечки на глазах - просто задние части омматидиев, которые в данный момент направлены в вашу сторону.

Однако, глаза - не единственная интересность, которая имеется на голове у богомола, ведь это же ХИЩНИК! Голова богомола снабжена грызущим ротовым аппаратом с мощнючими челюстями, которые способны просто вырывать шматы плоти из своей добычи или врагов, которые потом все равно становятся добычей. Своими острейшими, зазубренными мандибулами богомолы как скальпелем рассекают хитин, кожу и внутренние органы. А еще у богомолов на голове есть усики, которые позволяют им собирать дополнительную информацию обо всем, что происходит вокруг.

Грудь примечательная тем, что к ней крепится голова и конечности. Она также, как и все тело, вытянутая, с хорошо развитым передним отделом, куда помимо головы крепятся и передние конечности, до которых мы еще дойдем. Переднеспинка может иметь различные выросты, которые помогают насекомому косить под веточку или листочек, но это далеко не у всех видов.

Теперь немного о конечностях. Среднюю и заднюю пару ног мы трогать не будем, поскольку они нужны только для ходьбы, а это умеют все, у кого есть ноги. Мы же с вами поближе посмотрим на передние конечности, а это, на секундочку, настоящее произведение оружейного искусства, и являются главным оружием богомолов. Они превращены в мощнейшие хватательные лапищи, на которых растут острейшие шипищи и вся эта красота складывается, как какие-нибудь адские ножницы, которые молниеносно выбрасываются, хватают и протыкают добычу, не оставляя ей шансов от слова "СОВСЕМ". Скорость, грация, смертоносность, ух, аж себе таких захотел, но ими будет сложно печатать.

Про брюшко могу сказать только то, что оно есть, его закрывают крылья, в него попадает пища, а потом его же она и покидает. Там же находится и половая система этих насекомых. Что же касается окраски наших гостей, то здесь природушка сначала дала волю своей фантазии, а потом вообще отпустила ее в свободное плавание. Здесь у нас встречаются все цвета радуги, бывают богомолы даже полностью белого цвета, или почти черного. Эти насекомые могут своей формой или окраской косить под траву, листья, цветы, камни и все, что только захочется, но большинство из них просто зеленые, с гладким телом без всяких выпендрежей, но бывают и вообще крутые экземпляры, конечно.

Терпеливые охотники и мастера маскировки

Богомолы - одиночные хищники, им не нужна компания и лишняя конкуренция. Они проводят большую часть своего времени в засаде, терпеливо ожидая, пока добыча приблизится. Их способность оставаться неподвижными часами просто феноменальна. Они используют свою окраску и форму тела, чтобы слиться с окружающей средой, становясь практически невидимыми, как ниндзя.

Богомолы не покидают привычное место проживания или делают это в исключительных случаях: в поисках более богатых пищей мест, удирая от более сильного противника. При наличии пищи могут всю жизнь прожить на одном дереве или кусте, даже на одной большой ветке. Охотятся они в основном днём, а в тёмное время суток затихают среди листвы. Некоторые виды, например китайский богомол, предпочитают ночной образ жизни.

Да, богомолы чертовски крутые, но и они не всесильны. У них есть враги, которые не прочь закусить сочненьким богомольчиком, но наши друзья не были бы такими крутыми, если бы сразу делали ноги при виде врага. Сначала богомол попытается напугать своего противника: встав на задние ноги, вытянувшись вверх, богомол расставляет передние лапы в угрожающей позе, распускает крылья (если они у него есть) и совершает покачивания, демонстрируя врагу какой он большой, страшный и сильный. Правда, если это не срабатывает, то богомол таки сваливает, он же не совсем дурной. Чаще всего богомолом пытаются перекусить птицы, крупные пауки, ящерицы, другие крупные насекомые (например, шершни), ну и соплеменники, конечно.

Ешь, молись, доминируй

Богомолы – облигатные хищники. Это значит, что они питаются исключительно живой добычей. В их меню входят: мухи, комары, бабочки, кузнечики, пауки и прочая мелкая живность. Однако, не стоит думать, что богомолы могут обижать только маленьких. Богомолы способны нападать даже на существ сопоставимых размеров, а иногда даже превосходящих их. Иногда даже мелкие позвоночные, такие как ящерицы и лягушки могут оказаться на их обеденном столе. Стоит отметить, что богомолы обращают внимание только на движущиеся объекты, а если объект статичен, то богомол его просто не замечает (мотай себе на ус: при нашествии гигантских радиоактивных богомолов тебе это знание пригодится).

Если речь идет о мелкой добыче, то тактика проста: богомол ждет, очень долго ждет, пока мимо него не проползет/пролетит/пробежит какая-нибудь вкусняшка, а после совершает молниеносный рывок, и вот уже в его смертельных объятиях трепыхается обед, который богомол сразу же начинает уплетать. Он не убивает свою жертву, а ест ее живьем, пока она еще тепленькая и шевелится, тщетно пытаясь вырваться из смертоносной хватки хищника.

Однако, что же делать, если хочется слопать кого-то крупнее? Тут богомол включает режим берсерка, и просто внаглую прет на свою жертву расставив свои передние лапы-ножницы в устрашающей позе. Богомол бежит за своей жертвой, если та пытается удрать, но куда там, ведь от смерти не сбежишь. Богомол догоняет, запрыгивает на свою добычу, стараясь ухватить ее за голову, а после сценарий с поеданием жертвы заживо повторяется.

Богомолы способны вступать в схватку с любым противником, они вообще безбашенные. Богомол способен победить и сожрать шершня, ядовитого паука, скорпиона (правда, иногда нашим берсеркам не фартит, но судьба любит отважных). Они также не брезгуют и каннибализмом, особенно самки после спаривания. Об этом мы поговорим чуть позже...

Любовь до гроба

Брачный период у богомолов длится с конца лета до начала осени. В более тёплом климате может длиться почти весь год. Самец привлекает самку своим танцем и выделением специфического липкого секрета, по запаху которого она признаёт его род и не нападает. После того как самец заинтересовал самку наступает сам процесс спаривания, который может длиться от 6 до 8 часов. Почему так долго? Да потому, что могут, а тебе просто завидно.

Спаривание богомолов - это рискованное мероприятие, особенно для самца (вернее только для него). Дело в том, что самка богомола может съесть своего любовничка во время или после спаривания. Почему? Есть несколько теорий: самка получает дополнительную энергию для развития яиц; съедая самца, самка получает его питательные вещества, что может улучшить качество потомства; просто так получилось (возможно, это просто побочный эффект агрессивного поведения самки, которая "чет сама себя накрутила"). В некоторых случаях самец даже скармливает себя добровольно (такое вот жуткое жертвоприношение).

Несмотря на риск, самцы разработали свои стратегии, чтобы избежать печальной участи. Некоторые подкрадываются к самке сзади, другие пытаются отвлечь ее внимание, но, к сожалению, не всем удается выжить.

Самка откладывает яйца в количестве от 100 до 300 штук за раз на края листьев или на кору деревьев. Во время кладки самка выделяет специальную жидкость, которая затем твердеет, образуя оотеку - защитную капсулу вокруг яиц. Оотеки прикрепляют к субстрату обычно в скрытом месте: на растительности, под камнями, в щелях коры деревьев, на ветвях. В регионах с достаточно холодными зимами именно оотеки - зимующая стадия.

Богомолы - насекомые с неполным превращением, т.е. не имеют стадию куколки. Спустя 5-7 недель из яиц выходят личинки, похожие на взрослых насекомых, только очень маленькие. Выбравшись наружу, личинки приступают к первой линьке и через два дня начинают активно питаться всякой мелкой живностью, с которой способны справиться. Вторая и все последующие линьки происходят с интервалами в 10 -12 дней. Через 10-15 недель, претерпев 7-8 линек, личинки превращаются во взрослых богомолов. Половая зрелость наступает у них примерно через две-три недели после последней линьки.

Богомолы не заботятся о потомстве - отложив яйца, самка воспринимает молодое поколение исключительно в качестве пищи (вот такая милая мамашка). Богомолы могут поедать собственных личинок, если те не успели укрыться после вылупления из яиц. Жизнь богомолов, при всей их крутизне, довольно коротка и редко превышает 10 месяцев, а если речь идет еще и о самце, то он к тому же скорее всего девственник, иначе был бы уже давно сожран.

Есть ли опасность?

Конечно, богомол выглядит грозно со всеми своими челюстями, острыми хваталами и склонностью к поеданию половых партнеров, но для человека он не представляет никакой опасности. Да, он может вас укусить или поранить лапами, но для этого вы должны его натурально выбесить и не оставить вообще никаких других вариантов. Да, укус будет не смертельный, но болезненный, да и если он вас цапнет лапкой, то будет тоже очень неприятно, может даже кровь капнет, но богомолы не ядовиты, так что вы это переживете, а ваше самоуважение - нет.

Закругляемся

Богомолы - это круто, а если вы с этим не согласны, то я просто не понимаю, как вы смогли так далеко дочитать. Ну, а если серьезно, то это действительно удивительные и завораживающие существа, которые будто попали к нам с другой планеты. Надеюсь, что вам было интересно читать об этих насекомых, и вы узнали для себя что-то новое еще об одном обитателе нашей планеты.

Всем спасибо, все свободны!

Пост был отредактирован moderator_orange

Как я полезно потратила день

Или 7 часов на кухне и 7 блюд на выходе

Я очень не люблю каждый день готовить. Думать, что приготовить, разделывать мясо, овощи, потом все после мыть. И вот каждый день это по кругу(ну, может через день).
Поэтому для удобства я придумала способ, один день запариться, но зато потом месяц готовить в ленивом режиме)
А ещё, если у вас огород или бабушки, которые одаривают урожаем, то это отличный способ сохранить все витамины)
Итак, поехали)
Для начала мы разделываем мяско. Я в этот раз купила свиную шею и грудку индейки. Огромные кусманы, больше двух кг

Часть свинины(примерно пол кило) нарезала кубиками на суп. Сразу бросила в кастрюлю с водой. Можно было бы взять кусок на кости и бульон варить с ней, было бы вкуснее, но, в магазине был плохой выбор мяса(
Далее все мясо режем кубиками. Свинину по крупнее,так как она вся пойдет в мясорубку.
Индейку примерно 1200г. сделала по крупнее кубики, а остальное, примерно 1500г. более мелко нарезала.

Далее, овощи. Много овощей и все надо помыть и нарезать)

Всё) да, запарно, но зато один раз сделал и потом не паришься, что надо что то выдумывать и готовить. Мне так проще)
Нас 4 человека, надеюсь на месяц этого хватит))

Спасибо, что дочитали до конца и провели со мной день на кухне)

Княжий двор 2025

29-31.VIII. Небольшая прогулка по фестивалю

Привет, лисятки! Ну что ж, спарсим на новый сайт немного фотографий с фестиваля Княжий двор, который проходил в этом году в Новосибирске с 29 по 31 августа:)

Процентов 70 фото я вам уже показывал в ТГ-группе. Но почему бы не повторить ещё раз:) В формате огромного полноценного поста! Заодно протестим сайт на способность выдержать такое:)
Итак, фестиваль проходит каждый год, в конце августа, на территории Новосибирского Заельцовского парка. Немалая часть парковой зоны на 3 дня превращается в стилизованный средневековый шатровый городок, а так же в сборище фриков всех мастей и тоговцев:) В общем, весело! Помимо самого, для меня лично, интересного зрелища - реконструкторских боёв рыцарей по правилам XV века (латного турнира), немалую часть программы занимает "исторический спортивный бой". Что-то вроде рестлинга в доспехах. Историчности там меньше, зато жесткого мочилова в разы больше. Это две разные части мероприятия ИСБ - "рестлинг", кстати, собирает гораздо больше зрителей.

Помимо этого на фестивале есть и другие исторические реконструкции, например "Новониколаевск начала XX века", где разгуливают дамы в пышных платьях, франты в котелках и городовые:) Так же на фестивале есть огромное количество палаток с историческими лекциями на самые разные темы, мастер-классами по народным ремёслам и торговые ряды с сувенирами.

В эти дни в парке собираются, помимо реконструкторов, все городские фрики. С яркими линзами в глазах, татухами, пирсингом, накладными рожками. Художники, танцоры, певцы и прочее. Немало интересных творческих личностей. Все здесь:)

Вооружаемся дальнобойной оптикой и вперёд. Часть фото снимал просто на телефон. Планировал в режиме онлайн делиться в ТГ-флудилке, но связи в глубине парка не оказалось:)

Покупать, конечно же, я ничего не стал. Просто поглазел. Дядька увидел у меня на шее никоновскую восьмисотку в неубитом состоянии, попросил посмотреть. После чего мы на час ушли в дискуссии о фотографии. Оказалось дядька тоже никонист, свадебщик и школьнофотограф:)

Несмотря на дождь, с самого первого дня на фестивале было много танцев, танцевали и профессионалы и все желающие, с обучением:)

Понравилась аллея ремёсел, где каждый желающий мог в походной кузне за денюжку выковать себе что-нибудь, под наставничеством кузнеца.

Невзирая на изморось, отважные женщины пряли/вязали/вышивали, демонстрируя публике как это делалось в былые времена

В первый день отдельные представления давала новосибирская театр-студия шутов (оказывается и такая есть).

В первый день так же подглядел процесс аутентичной средневековой кулинарии.

Несмотря на то, что средневековая кухня была заявлена в программе как часть мероприятия, готовили они только для своих. Гостей фестиваля никто не угощал. Да ещё и фотать "кухню" запретили. Но я тайком пощёлкал:) Вообще все эти фестивали это, на самом деле, такой большой междусобойчик творческих на всю голову людей. За которым милостиво разрешили понаблюдать обывателям:)

Второй день оказался куда интереснее. Во второй день проходили бои рыцарей! Погода оказалась приятной и солнечной. И народу припёлось в разы больше!

Много внимания привлекли исторические спортивные бои.

Соревновались команды из разных городов. Махач был весёлый, но мне не слишком интересный. Да и пробиться туда сквозь толпу зрителей практически нереально. Так что в этом году ничего фотографировать я там не стал.

Куда более интересным для меня был, проходящий на соседней поляне по-настоящему реконструкторский бой. Как они сами его называют "Латный турнир по правилам братства святого Андрея XV века"

Это то событие, ради которого я, в первую очередь, этот фестиваль и посещал:)

Первый этап турнира проходил на небольшой арене. В этом году я всё же сумел подобраться поближе и пощёлкать. Но хорошие ракурсы и кадры доступны, в первую очередь, конечно, лишь аккредитованным фотографам. У меня длины писюна объектива всё равно не хватит чтоб записаться в их ряды:)

Схватки один на один достаточно короткие. Они проводятся разными бойцами, с разными видами оружия. Рефери засчитывают разные попадания в качестве баллов, и в опредёелённый момент останавливают бой.

Заключительная часть боёв проходит на помостках в командном формате. "Стенка на стенку". В этом году рыцари устраивают боевую постановку Битвы при Фермопилах.

На этом заканчивается самая зрелищная часть фестиваля. Третий и заключительный день я посещать не стал. Впрочем, мы с семейством и так получили кучу приятных эмоций. Надеюсь, лисятки, смог немного поделиться ими и с вами.
Всем спасибо за внимание!

Это что же получаетется....

Первые Лиспубликанские выходные?

Кто куда?

"Модельная Лиспублика"

Проект "БА-20 Железнодорожный" Пост первый

Привет, лисятки! На новом сайте начну-ка я новую рубрику и назову её "Модельная лиспублика"!:)

Помимо фотографии, кулинарии и выращивания цветочков, ещё одно моё хобби это стендовый моделизм. Это, преимущественно, модели военной техники/грузовиков и гражданских автомобилей в масштабах 1/35 и 1/24. Многими своими работами я уже делился с вами на старом сайте и в ТГ. Некоторые модели даются легко, некоторые превращаются в долгострои. В зависимости от сложности самой модели, и амбициозности задуманного.

И я вот подумал, почему бы не вести сказки таких вот долгостроев тут, на нашем новом сайте? Авось это кому-нибудь будет интересно. А для меня будет стимул поднять свою ленивую задницу и доделать неоконченные проекты:) Поскольку раз сказал "А" говори и "Б":) Надеюсь вам будет занимательно. Погнали:)

Один из главных моих долгостроев модель советского бронеавтомобиля "БА-20" на базе ГАЗ М-1. Распространённый броневик в РККА во второй половине тридцатых годов и на начальном этапе ВОВ. Мне очень нравится концепт такого архаичного броневичка. Несколько лет назад я собрал свою первую модель БА-20.

Набор из коробки выглядит вот так:

Собираешь, штудируешь литературу, чертежи, исправляешь ручками исторические неточности (а они часто присутствуют в этих моделях. Производитель стремится к упрощению), добавляешь афтермаркет при необходимости. Потом грунтуешь, красишь, делаешь везеринг (ну или по-нашенски обгадинг)

И так мне понравилась эта маленькая ажурная моделька, что я решил сделать ещё одну. Но делать просто ещё один точно такой же броневик скучно. Значит, решил я, сделаем немного другой.
В годы войны эти машины нередко переделывали под железнодорожные. Ширина колеи автомобиля ГАЗ-М1 и ширина русского железнодорожного полотна почти одинаковы. Поэтому часть бронеавтомобилей выпускались с возможностью езды по железной дороге. Они производились с комплектом железнодорожных колёс. При необходимости такая машина из обычной колёсной превращалась в бронированную самоходную дрезину, силами экипажа, за полчаса.
Это было полезно при ведении разведки на железной дороге, прикрытия жд-составов.

Непременно хочу сделать модель железнодорожного броневика, подумал я!
И...этот проект сразу же стал долгостроем. Потому как, если автомобиль на ЖД-ходу значит нужны и рельсы со шпалами. А это уже не просто одна модель, а целая виньетка или небольшая диорама. Ну что, ж, значит будем делать диораму.
Первый беглый набросок идеи выглядел так:

Захотелось зимнюю диораму. С сугробами, будкой железнодорожного обходчика и деревьями. А машина будет в зимнем камуфляже. Так же в планах было отснять диораму с естественным фоном. То бишь на улице, зимой в Заельцовском парке, или где-нибудь ещё, где есть красивые зимние деревья. Я нередко снимаю свои модели при естественном освещении

Приступаем к реализации задуманного!

Сама модель относительно несложная. Но никто не делает именно железнодорожный вариант! Что ж, 3D-печать нам в помощь! Сам я тупой гуманитарий. Но, благо, есть много умельцев, которые могут сделать подобное. Сегодня в России немало мелких производителей афтермаркета, выпускающих дополнения для стендовых моделей с помощью 3D-принтеров. Так что просто берём базовую модель от фирмы HobbyBoss, а колёса заказываем отдельно, печатные!

Остаётся лишь поженить модель с жд-колёсами

Так же заказываем напечатанные на 3D-принтере рельсы!

А вот шпалы на 3D не напечатать. И насыпь не сделать. Ну что ж, разве мы не творческие люди!? Сделаем всё сами! По-задротски!

Нарываем в сети стандарты и размеры железнодорожного полотна, размеры отступов и прочее. Ну и попутно можно прогуляться по жопным местам города Новосибирск, где всё ещё сохранились старые ЖД пути. Не с бетонными, а с деревянными шпалами. Пощупать как это выглядит, а потом перенести в масштаб 1/35:)

А потом просто идём в ближайший гипермаркет и покупаем...деревянные шампуры для пикника. Как выяснилось, они почти идеально подходят под размер шпалы. Если уменьшить её в 35 раз. Нам остаётся распилить шампурчики на шпалинки нужной длины, и доработать напильником!

Но шпалы в жизни пропитаны маслом и креозотом. Что ж, у нас есть масляные краски и пигменты!

Делаем будку железнодорожного обходчика или регулировщика. ИРЛ она выглядит как-то так

Скидаем маленький домик всё из тех же шампуров, палочек от мороженного, и реек для судомоделизма. Сделал небольшой чертёж, фундамент, расчитал масштаб. Товарищ лейтенант в зимней одёжке вполне мог бы развернуться в этой каморке.

Делаем наброски деревьев. Из частей кустарников и суперклея. Ещё нужно будет сделать множественные мелкие ветки. Благо хоть листву делать не надо, так как диорама зимняя!

Предварительно соединяем вместе части диорамы

Далее необходимо изготовить железнодорожную насыпь. В Российской империи и в первые годы Советской власти для шпал на железной дороге делалось лишь возвышение из утрамбованной земли. Однако уже к концу 1930-х начал использоваться щебень. Первый его ГОСТ был утверждён в 1940-м году. Фракция щебня для отсыпи жд путей должна составлять 25-60 мм. В пересчёте на масштаб 1 к 35 размер каждого камушка должен составлять 0,7-1,7 мм.
И, ой как удобно, моя мама инженер на горнодобывающем предприятии! У них есть специальные сита для калибровки камней разного размера. От больших, до песочка. Я просто попросил её сделать мне килограмчик нужных камушков. Оцените степень задротства: Это те же камни, которыми отсыпают настоящие жд пути, да ещё и строго в точном масштабе!:))

Чтобы зафиксировать камни проливаем их жидко разведённым водой клеем ПВА, на несколько раз. При высыхании ПВА становится прозрачным и бесцветным. А наша насыпь никуда не осыпется:)

Далее красим из аэрографа рельсы в цвет тёмной стали, добавляем пигменты ржавчины, потёки мазута, небольшую наполированность металла. Железнодорожные пути готовы!

Земля и насыпь будут покрыты снегом. Его буду изготавливать из соды, клея ПВА и пигментов. В финале должно выглядеть вот так:

Но закрывать шпалы и насыпь полностью снегом всё же не хочу. Уж очень красиво оно получились. Попробую имитировать лишь небольшую занесённость снегом, как обычно бывает при сильных ветрах в декабре.

На этом этапе работы над диорамой застопорились. Поскольку у ребёнка начался трудный возраст:) Но я надеюсь этим постом замотивировать себя продолжить работу. И сделать второй пост! Зима близко, как раз можно будет выполнить фотосъёмку:)
И так же надеюсь вам понравилось, лисята:)
Скажите что думаете о таком формате постов. Поскольку у меня есть и другие модельные долгострои:)