#[Сокровищница]

Космический аппарат NASA "Вояджер-1" часто называют первым рукотворным объектом, выбравшимся в межзвездное пространство. Звучит эпично. Кажется, будто созданный людьми в XX веке зонд покинул родную планетную систему и теперь летит среди звезд...

Но здесь есть важный нюанс. "Вояджер-1" действительно достиг межзвездного пространства, но это не означает, что он покинул Солнечную систему.

Как же так? Давайте разбираться.

В 2012 году "Вояджер-1" пересек гелиопаузу — внешнюю границу гелиосферы. Гелиосфера — это гигантский "пузырь" околосолнечного пространства, заполненный потоком заряженных частиц — солнечным ветром — и находящийся под сильным влиянием магнитного поля Солнца. Внутри гелиосферы доминирует Солнце, а вот за гелиопаузой главную роль начинает играть межзвездная среда.

Именно поэтому ученые говорят, что "Вояджер-1" вошел в межзвездное пространство: он больше не находится внутри защитного пузыря солнечного ветра. Но Солнечная система — это не только область, заполненная солнечным ветром. У Солнца есть еще и гравитационное влияние, которое простирается намного дальше гелиопаузы.

Считается, что внешней границей Солнечной системы является облако Оорта, представляющее собой гигантскую оболочку из преимущественно ледяных тел, связанных гравитацией Солнца и находящихся от него на колоссальном расстоянии. Именно из облака Оорта приходят долгопериодические кометы.

И вот до этой области "Вояджер-1" еще даже не добрался.

Расчеты NASA показывают, что зонду потребуется около 300 лет, чтобы достичь внутреннего края облака Оорта. А прохождение через облако Оорта займет еще примерно 30 000 лет. И вот тогда можно будет сказать, что человечество выбралось за пределы Солнечной системы и устремилось к звездам. Не секрет, что цивилизации не существуют так долго, поэтому, вероятно, гордиться этим достижением будет некому. Или же наши далекие потомки, обживающие пережитки нашей реальности, банально забудут об этом, решая земные проблемы, которые мы им щедро готовим.

Получается странная, но с физической точки зрения абсолютно верная картина: межзвездное пространство начинается раньше, чем заканчивается Солнечная система.

На самом деле путешествие "Вояджера-1" только начинается.

После запуска в 1977 году и серии гравитационных маневров у Юпитера и Сатурна зонд получил огромную скорость — около 61 200 километров в час — и дальше движется по инерции. В космосе почти нет сопротивления, которое могло бы его быстро затормозить, поэтому аппарату не нужно постоянно "жечь топливо", чтобы продолжать путь, у которого нет конечного пункта назначения.

Сейчас "Вояджер-1" является самым далеким рукотворным объектом и движется в сторону глубин межзвездного пространства. Но даже столь огромная по человеческим меркам скорость выглядит ничтожной в масштабах Вселенной.

Читайте также:

• 10 интересных фактов об Облаке Оорта.
• Откуда на Луне кратеры со стороны Земли.
• Что находится за поясом Койпера.

Решили мы на днях покосить траву на участке, а за бытовкой у нас было много крапивы и тут я вспомнила, что мы же Лисичке собираем тарелку) А когда как не летом готовить суп из крапивы и щавеля)

К сожалению я поздно опомнилась и крапива уже зацвела, а собирать на суп листья лучше с еще не цветущей крапивы, считается что она более полезная и не горчит. Но, все же я смогла найти молодые кустики)

В процессе сборки я нашла совсем другой вид крапивы, и поняла, что в детстве у нас росла именно она, а вот та, что с белыми цветками-это что то другое. Пошла гуглить...

в процессе гугления нашла, что это не крапива вовсе. Просто прикидывается ей, чтобы ее не кушали коровки. И написано, что не жжется... а она жглась((

порыскав в интернете прочитала, что есть ее тоже можно) Попробовала листик на всякий случай, по вкусу напоминает рукколу. Чтож... не выбрасывать же)

В процессе скашивания травы @NapalmRain нашел еще пару кустов обычной крапивы, ее я тоже ободрала и даже пересадила отдельно в другом месте, вдруг приживется)

Щавель я тоже собрала, но что-то не сфоткала. В итоге у меня получился небольшой тазик травы.

Итак, приготовим суп)

Сначала я отварила яйца

И поставила вариться мяско

Нарезала крапиву со щавелем

Готовим зажарочку из морковки и лука

Дальше нужна была томатная паста, ее у меня не оказалось, но у мамы был вот такой домашний томат

В зажарку его и немного бульона от супа) Вообще на этом этапе можно сюда же бахнуть картошки и доварить картошку прямо в этой смеси добавив больше бульона, но у нас без нее. минут через 5 я добавила специи (укроп, немного хмели-сунели и чеснок)

А дальше еще чуть-чуть потушила и перевалила в кастрюлю к мясу и туда же нашу крапиву со щавелем

буквально пару минут еще подержать на огне и готово)

В конце отправляем туда яйца, я их порезала пополам и потом еще на 4 части) для фотки оставила половинки) Ну и сметанку уже в тарелку само собой)

Поленилась доставать фотик, так что фотки с телефона

Приятного аппетита)

NASA завершила последний осмотр главного зеркала космического телескопа Nancy Grace Roman. Это значит, что аппарат готовят к отправке на космодром Кеннеди — старт намечен на сентябрь 2026 года. После долгих лет разработки, споров о финансировании и переименований (раньше проект назывался WFIRST) дело наконец дошло до финишной прямой.

Параметры зеркала впечатляют сами по себе. Диаметр 2,4 метра, а серебряное напыление толщиной всего 400 нанометров — в сотни раз тоньше человеческого волоса. Этот тонкий металлический слой и будет ловить ближний инфракрасный свет от далёких объектов. Бюджет проекта — около 4 миллиардов долларов, что почти вдвое меньше, чем стоил «Джеймс Уэбб».

Научная программа у Roman амбициозная и разнообразная. Тёмная материя и тёмная энергия, прямое наблюдение экзопланет, поиск миров методом гравитационного микролинзирования, формирование и эволюция галактик, изучение звёздных популяций. По сути, обсерватория закроет сразу несколько ключевых направлений современной астрофизики, дополняя работу «Уэбба».

После запуска Roman отправится в точку Лагранжа L2 — туда же, где сейчас работает «Уэбб». Это место примерно в 1,5 миллиона километров от Земли в сторону, противоположную Солнцу.

Точки Лагранжа — удобные гравитационные «карманы», где притяжение Солнца и Земли уравновешивается так, что аппарату нужно минимум топлива на удержание позиции. У системы Солнце-Земля таких точек пять. Лагранжевы точки требуют небольших корректировок, но это копейки по сравнению с попытками удержать спутник в произвольной точке космоса.

Всем привет. Я опять чешуйку принесла. Когда я молчу по чешуйкам- значит я прицельно воюю за них на аукционах. Итак, если помните, я по-прежнему охочусь за определенным периодом- Раздробленность Руси и Смутное время.

Моя добыча в этот раз- чешуйка князя Семёна Владимировича Боровского.

Кто он такой?

Серпуховско-Боровское княжество образовалось в 1341 году, когда Иван Данилович Калита (по разным версиям, 1 октября 1284 или 1288 — 31 марта 1340, Москва) передал эти земли своему младшему сыну Андрею Ивановичу Серпуховскому (всего сыновей у Калиты было 3- Симеон Гордый, Иван Красный, Андрей Серпуховской). В 1345 году Андрей Иванович Серпуховской женился на Марии, дочери князя Ивана Федоровича Галицкого. У князя серпуховского Андрея было два сына Иван Андреевич и Владимир Андреевич, его брат Симеон (Гордый) и сын Иван умерли во время эпидемии чумы в 1353г. В 1354 г. умирает Иван II (после смерти Калиты по праву старшинства он был Московским князем), и вот уже согласно его завещания- Серпухов и другие владения Андрея Ивановича перешли к его сыну Владимиру, родившемуся в 1353 году, вскоре после смерти отца.

Этот самый Владимир (по прозвищу Храбрый, за участие во многих битвах, в т.ч. и в Куликовской битве (1380г) вместе со своим двоюродным братом великим князем Дмитрием Донским (он получается сын Ивана II, внук Ивана Калиты).

У Владимира Храброго было 7 сыновей:-Андрей Старший (умер во младенчестве); -Иван (1381-1422) князь Серпуховский (1410-1422);-Симеон (Семён), князь Боровский (1410-1425), князь Серпуховский (1422-1426);>>>>>>И ВОТ МЫ ТУТ<<<<<<<; Ярослав (Афанасий) Малоярославецкий 1388/89-1426 гг.; Андрей (младший) (примерно 1380-е - 1426); Федор (16.1.1390-1390гг.) и самый младший сын Василий (Угличский) (9 июля 1394 -1427гг.).

У меня получается так:

Симеон (Семён) Владимирович (примерно 1380 -1426гг.) Боровский (князь Боровский с 1410г.), а после смерти своего брата Ивана в 1422г., еще и князь Серпуховской, сын Владимира Храброго, внук Андрея Ивановича, правнук Ивана Калиты, пра-правнук Даниила Александровича Московского,пра-пра-правнук Александра Невского, пра-пра-пра-правнук Ярослава (Феодора) Всеволодовича, пра-пра-пра-правнук Всеволода Большое Гнездо, пра-пра-пра-пра-правнук Юрия Долгорукого (основатель Москвы он), пра-пра-пра-пра-пра-правнук Владимира Всеволодовича Мономаха, пра-пра-пра-пра-пра-пра-правнук Всеволода Ярославича, пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-правнук Ярослава Мудрого, пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-правнук Владимира Святославича (Владимир Красно Солнышко, Креститель), пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-правнук Святослава Игоревича, пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-правнук И́горя Старого (Ингваар)- того самого мужа кровожадной княгини Ольги, пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-пра-правнук Рюрика.

Уфф, забористо вышло.

Итак, денга- чешуйка. Металл- серебро. Даты- 1410-1426гг., хотя продавец указал 1422-1426гг, намекая на то, что чеканилась чешуйка уже при его Серпуховском правлении и найдена в Серпухове, а не в Боровске.

Гарантия подлинности, 0,62 г., Ag, VF, Серпуховский двор, Всадник с копьем вправо.

Прошлый пост, в следующем посте про чешуйки будет данг-Токтамыш Балад Сарай 789 г.х. (тут чешуйка Орды, но она нужна для понимания восторга моего следующего прицела- Рязанское удельное княжество. Ля, чо там прадеды творили)- уже приехала. А буквально сегодня я еще одну выиграла- Федор 1 Блаженный (1594-1598, сын Грозного, самый последний Рюрикович).

Всем хорошего понедельника!

источник источник источник

Всем доброго утра, дорогие друзья!

С недавнего времени некоторые пользователи заметили проблемы с доступом на ЛисПублику и ФоксФрейм. Я рылся, искал, где же собака зарыта. И тут захожу в личный кабинет хостера, где лежат наши сервера и вижу вот такое сообщение

Если простыми словами, то проблема есть, и о ней знаем не только мы, но и те, кто отвечает за работу серверов. И они проблему решают! Мы со своей стороны тоже ищем решение. Так что всё будет хорошо! Всё починим, всё поправим)

Поняла, что хочу это сфоткать, когда шишка в банке осталась последняя, поэтому бутер на фото обгрызанный )

Нужен рецепт варенья из шишек? Правда без фото процесса, потому что варенье не этого года, но если кто хочет заморочиться - самим рецептом поделюсь )

Ответ на пост Вишня

И вот вам ещё цветощек

Чертёж, фотография, музейный макет - всё это, как известно, лишь заменители своего «оригинала»: каждый о чём-то рассказывает, но от множества черт изображаемого предмета сознательно отказывается. Точная же копия, ничего не опускающая, не имела бы перед оригиналом ровно никаких преимуществ - оттого такую копию и не делают. Тем любопытнее редкий случай, когда инженеры берутся не упростить оригинал, а, напротив, воспроизвести его как можно полнее - построить не схему, а почти портрет. Именно такую задачу решает небольшая немецкая фирма, заново выпускающая лёгкий спортивный самолёт Junkers A50, впервые поднявшийся в воздух в 1929 году.

Оригинальный A50 спроектировал в конце 1920-х годов конструктор Герман Польман (Hermann Pohlmann), перенеся на маленький двухместный самолётик принципы, которые фирма Гуго Юнкерса (Hugo Junkers) уже отработала на больших машинах: цельнометаллическую конструкцию и характерную гофрированную дюралюминиевую обшивку. Получился изящный низкоплан с открытой кабиной, который современники прозвали «спортивным автомобилем неба». Прозвище оказалось не пустым: на поплавковом варианте A50 был установлен целый ряд мировых рекордов высоты, скорости и дальности, а в 1931 году лётчица Марга фон Эцдорф (Marga von Etzdorf) в одиночку перегнала такой самолёт из Берлина в Токио - первой из женщин. Машину, на которой можно слетать из Европы на Дальний Восток, трудно назвать просто игрушкой.

Спустя девяносто лет за идею Юнкерса взялся предприниматель Дитер Морцек (Dieter Morszeck) - в прошлом владелец чемоданной марки Rimowa и сам пилот. В начале 2020-х его фирма заново наладила штучную, почти музейную сборку A50, назвав первую версию A50 Junior. Самолёт получил гофрированный «дюралевый» наряд предка, но при этом - современную начинку: цифровые приборы, быстродействующая парашютная система, экономичный и надёжный четырёхцилиндровый двигатель Rotax мощностью 100 л. с.

Вот тут-то и обнаружилась тонкость, понятная любому, кто рисовал портреты. Современный мотор - иной формы, чем старый звездообразный, и под него пришлось переделать нос и капот. А нос у A50 - это его «лицо»: самая узнаваемая черта оригинала. И «портрет» перестал быть похож на оригинал именно там, где сходство важнее всего. Покупатели - народ дотошный - этого не простили.

Ответом и стала модель A50 Heritage, показанная в 2024 году на авиасалоне Sun 'n Fun. Её главная идея - вернуть верность оригиналу там, где Junior от неё отступил. Вместо «ротакса» под капотом теперь семицилиндровый звездообразный двигатель Scarlett 7U чешской фирмы Verner Motor мощностью около 125 л. с. - он восстанавливает исторический профиль носа и, что не менее важно, звук мотора. В носовой части вращается деревянный воздушный винт работы MT Propeller. Цифровые экраны уступили место аналоговым приборам, на самолёте вновь появились двухсекционное (разрезное) ветровое стекло и выколоченные из алюминия обтекатели колёс - все эти детали воссозданы по архивным кадрам.

Точь-в-точь как у художника-портетиста, у инженера-конструктора не выйдет сохранить сразу все детали - приходится выбирать, что оставить. Сохранили облик и ощущение: овальное сечение фюзеляжа, гофрированную обшивку, открытую кабину на двоих с расположением сидений друг за другом, звездообразный мотор, стрелочные приборы. А вот безопасностью эпохи 1929 года пожертвовать в наши дни никто не позволит, поэтому к историческому облику добавили совсем неисторические вещи: БПС Galaxy, спасающий самолёт целиком, и тормоза Beringer.

Если перевести «портрет» на язык цифр, выходит так: размах крыла 9,84 м, длина 7,13 м, максимальная взлётная масса 600 кг, запас топлива 105 л. По расчётам производителя крейсерская скорость - около 150 км/ч, предельная - порядка 207 км/ч, практический потолок - примерно 3000 м. По строгости норм это лёгкий (а в Европе - сверхлёгкий) спортивный самолёт. Цена - вполне «штучная»: новый экземпляр обходится, по дилерским данным, примерно от 190 тысяч долларов в зависимости от отделки (а выбрать можно из шести вариантов окраски и кожи).

Любопытно, что портрет обычно пишет художник, а инженеру положено строить механизмы; здесь же роли поменялись местами. Художник, берясь за портрет, всегда что-то отбрасывает: сходство он ловит как раз тем, что упрощает, опускает лишнее, одно оставляет, а другим жертвует. Инженеры A50 Heritage идут обратным путём - вместо того чтобы упрощать, они упрямо восстанавливают оригинал во всей полноте и сознательно платят за это сходство деньгами, удобством и здравым смыслом, ведь экономичный современный мотор во всех отношениях практичнее звездообразного. И выходит у них не транспортное средство, а именно портрет - портрет крошечной, почти забытой эпохи между большими войнами, когда цельнометаллический самолётик казался вершиной дерзости. Только написан он не кистью, а заклёпками: кисть на сей раз взял в руки инженер.

Из Берлина в Токио на нём, пожалуй, уже никто не полетит. Но, наверное, в этом и нет нужды: достаточно того, что, поднявшись на нём в воздух, можно на час-другой оказаться в 1929 году - а это, согласитесь, дальше любого Токио.

На исходе шестидесятых годов британский рок изобиловал гитарными трио, мечтавшими повторить ту дерзкую формулу, что задали Cream и ансамбль Джими Хендрикса. Большинству этих коллективов суждено было кануть в безвестность; иным же выпало оставить по себе одну-единственную песню - но такую, которой оказалось довольно, чтобы имя их авторов поминали и десятилетия спустя. Именно такая участь постигла лондонское трио с коротким, словно выстрел, названием - Gun.

Корни ансамбля уходят в ильфордскую группу The Knack, собранную ещё в 1963 году. К концу десятилетия эти музыканты прочно обосновались в столичном клубе UFO - прибежище британского рок-подполья - и не раз открывали выступления таким прославленным ныне коллективам, как Pink Floyd, ансамбль Артура Брауна и Tomorrow. Через их ряды успел на короткое время пройти и Джон Андерсон - будущий голос Yes. В начале 1968 года, сократившись до трёх человек и переменив вывеску, музыканты явились публике под новым именем.

Костяк обновлённого состава образовали двое братьев - Эдриан и Пол Гурвицы, до начала семидесятых выступавшие под фамилией Кёртис, - а место за барабанами занял Луи Фаррелл. Эдриан, взявший на себя гитару и сочинительство, и Пол, перешедший на бас, поделили между собой и вокальные партии. Заключив договор с фирмой грамзаписи CBS, трио в том же году выпустило долгоиграющую пластинку, открывавшуюся вещью под названием «Race with the Devil» («Гонка с дьяволом»).

Этой-то композиции и было суждено прославить ансамбль. Изданная осенью 1968 года отдельной сорокапяткой, она ворвалась в первую десятку британского хит-парада, добралась до тридцать пятой строчки в Австралии, а в иных областях Британии и вовсе возглавила местные списки. Упругая гитарная фигура, сочинённая Эдрианом и положенная в основу песни, оказалась настолько заразительной, что сам Джими Хендрикс процитировал её со сцены фестиваля на острове Уайт летом 1970 года. Позднее к этой вещи обращались самые разные исполнители тяжёлого толка - от Black Oak Arkansas до Judas Priest и женского ансамбля Girlschool.

Достойно отдельного слова и оформление дебютного «гиганта»: рисунок для конверта довелось исполнить молодому художнику Роджеру Дину, и работа эта стала для него самой первой. Впоследствии его рука создаст узнаваемый облик пластинок Yes, Asia и многих иных, так что скромный дебют «гановцев» по справедливости считается отправной точкой одного из самых прославленных направлений в оформлении грампластинок.

Увы, повторить успех ансамблю не удалось. Вышедшая годом позже вторая пластинка, «Gunsight» - конверт к которой готовила прославленная мастерская Hipgnosis, - прошла почти незамеченной, и около 1970 года Gun прекратил существование.

Однако было бы несправедливо ставить на этом точку, ибо самое значительное в судьбе братьев Гурвиц было ещё впереди. В начале семидесятых они собрали Three Man Army, а затем, заручившись поддержкой Джинджера Бейкера - того самого барабанщика, что некогда гремел в Cream, - основали Baker Gurvitz Army. Так короткая, в две пластинки, история одного гитарного трио обернулась прологом к большой и долгой музыкальной судьбе.

По просьбам трудящихся а главное отдыхающих