#Самолет

Хибины

ура, я дошла до второй части отпуска )

42
Читалка

Правда так как частей было четыре, то это ещё надолго )

Итак, мы вылетели из жаркой Москвы в этот прекрасный прохладный край

Вон скока у них озёр там

Летайте самолётами Аэрофлота! Там дают пожрать. Это было очень актуально, потому что самолёт не задержали (удивительно), поэтому пожрать в аэропорту мы не успели )

Приземлились в аэропорту Хибины. Сразу намного лучше погода, около +13 и небольшой дождик

Доехали на такси до Кировска, где забронировали квартиру. Заселились. Чистая, красивая и за очень мало денег по сравнению с другими городами. С сумасшедше красивыми видами на две стороны

В Кировске все дома примерно такие, панельные и с дополнительными уголками, я так и не поняла для чего уголки - то ли чтобы в них сделать более крупные окна, чтобы было больше света в этих тёмных краях, или для дополнительной прочности конструкции, чтобы не смело лавиной. Частного сектора там нет совсем, только 5- и 9-этажки.

Зимой это горнолыжный курорт, а сейчас - не сезон, поэтому в городе совсем мало людей. В нашем подъезде такое ощущение что кроме нас никто не жил. Тишина была оглушающая, я такой наверно никогда в жизни не слышала.

Но некоторый народ по городу шатался, и весьма гоповатого вида.

Прогулявшись по улице, поняла что там буханочный рай! Возле каждого дома стоят буханки )

Городской парк там огромный, по сути это кусочек леса с дорожками и другими благами цивилизации. Например лисичкой )

Деревья вот такие - низкие и кривые. И это ещё лесотундра, в тундре будут ещё ниже )

Озеро с фонтаном в центре Кировска. Там меня укусил комар (сволочь! вообще за всё путешествие на север меня укусило всего два комара, но чесалось после них очень долго)

Вид на озеро побольше

Не могла не сфотать их пижму, вон она у них какая нажористая, у нас она уже к моменту цветения наполовину засохшая )

Ещё буханка )

И много вот таких красивых артефактов, которые хочется фоткать

Вечер завершился стаканом томатного сока ) вообще это уже ночь, но она у них белая

Выглядит примерно так же, но это уже утро. Идёт сильный дождь, ждём когда станет потише чтобы пойти гулять. Тем временем рисую то что вижу из окна

Поднимаемся в гору в сплошном тумане

Температура около +12, но жарко капец, с меня стекло сто потов, потому что влажность высокая

Где-то за иван-чаем должен быть вид на соседние горы, но в этот день его не завезли

Канатка тоже не работала, выходной

Часть тумана видимо была кусочками облаков, потому что иногда он становился особенно густым, видимо это был момент, когда на нас налетало облако

Небольшой просвет на пару минут, чтобы мы посмотрели на Кировск сверху

Добрались до верхней станции канатки, от неё можно дойти до местной достопримечательности. По дороге встретили вот этого проглота

И всякие горнолыжные штуки

А вот и достопримечательность - загнанный каким-то блогером на гору ЗИЛ )

Очень он хорош в тумане, видела его в другую погоду, вообще не впечатлил )

Вечер закончился этюдами, иван-чай нарисовала по фото, а на второй страничке вид из окна. Вечером туман начал рассеиваться, поэтому стало видно часть гор.

Внезапно

46

Ютуб рекомендует мне моё же видео с рандомными полетушками на бомбардировщике Douglas A-20C в Ил-2 Штурмовик. С тремя просмотрами за год, for fok sake! Не помню уже, для чего его записывал, но наверняка для поста на Пикабу или Капибаре, чтобы показать новые самолеты, добавленные в игру с последними обновами.

Самый молодой экипаж в исторической авиации, что я видел

34

Мужик, с виду моложе 50 лет, и школяр наваливают на противолодочном самолете Constellation PB4Y Privateer 1945 года постройки. Это единственный Прайвитир, поддерживаемый ныне в лётном состоянии. Это практически тяжёлый бомбардировщик B-24 Liberator c одним здоровым килем вместо двух.

Средний возраст пилотов в исторической авиации - за 60, наверное. Ибо до бортов допускают пилотов с большим гражданским или военным опытом.

Кадров с земли пока нет, но так их полетушки выглядели в Палм Спрингс месяц назад.

Обновление по проекту The Sound of History (штурмовка боевыми патронами на истребителе ВМВ)

27

Я перестал таскать каждое видео Soaring by the Sea Foundation, потому что это уже не смешно...

Эти товарищи заебали срать трейлерами! Кто научил их пиару наоборот? Фрост из Legends of Avantris?

Сегодня, например, выпустили мини-документалку... Так и не выпустив главное, сцуко, видео с необработанным звуком, обещанное ещё на День независимости. Таким образом, эта документалка, по сути, превращается уже в пятый тизер, если считать от анонса.

А кроме этого, была ещё пара шортсов, в одном из которых хотя бы был необработанный звук из кокпита... Только звуковая дорожка была взята не с микрофона, а с гоупро. *facepalm.jpg*

Как можно было сделать всё наоборот, без оглядки на большие проекты других музеев - я хрен знает...

Касательно документалки - она опять ни о чём. И водянистые монологи, будто написанные ИИ, и почти нет новых кадров штурмовки - повторно используют то, что уже показали в тизерах. Но посмотреть стоит, хотя бы ради радиообмена между корректировщиком и пилотом.

Одна из двух женщин с допуском к истребителям Второй мировой войны

31
Читалка

Изабель Рутланд, Великобритания. Прежде делала карьеру в финансах, в деловом центре Лондона The City. Потом внезапно занялась высшим пилотажем. Стабильно побеждала в соревнованиях, и, видимо, на этом опыте заслужила допуск к историческим машинам.

Более того, она не просто приходящий пилот по найму, она купила себе (от лица принадлежащей ей компании-эксплуатанта воздушных судов Northwind) боевой истребитель North American P-51D Mustang. Именной борт капитана Брэдфорда В. Стивенса "Marinell" (4 воздушные победы), также на нём летал лейтенант Майер Уинклман. 504-я эскадрилья, 339-я истребительная группа, 8-я Воздушная армия США.

Кто из них на этом фото - не нашёл
Кто из них на этом фото - не нашёл

Уинклман погиб за штурвалом этого самолёта 13 августа 1944 года на Севере Франции. По версии из онлайн-архива American Air Museum in Britain (принадлежит Imperial War Museum in Duxford), он сопровождал тяжёлые истребители Republic P-47 Thunderbalt на бомбардировку железнодорожных сортировочных станций в районах Сен-Кантен, Фёкьер, Бове и Сент-Омер.

Уинклман невовремя решил пролететь под Тандырболтами и поймал собой 500-фунтовую бомбу. По другой версии - его сбили Flak. В последний раз его самолет наблюдали над Фекъёром.

Источники во многом не сходятся, под вопросом даже то, были ли вообще истребители-бомбардировщики - присутствие P-47 в воздушном пространстве упомянутых районов в тот день не фиксировалось. Есть свидетельства очевидцев, что Marinell раскидало на сотни кусков, чем бы то ни было вызвано. У немцев в отчете записано "100-процентное разрушение планера".

Тело пилота вскоре нашли немцы возле города Сен-Жюст-ан-Шоссе - в 26 км от города Бове. То, что осталось от самолета, всплыло на металлоприёмке в 70-е. Обломки выставили в неназванном музее, пока в 1998 году их не выкупил британский авиареставратор-коллекционер-пилот Морис Хэммонд. Самолет поставили на крыло в 2008 году. Правда, сделали его в двухместном варианте, чтобы брать пассажиров. После смены пары владельцев он достался Изабель.

У Изабель есть ютуб-канал, на котором пока только два ролика - полетушки на этом Мустанге, снятые из кокпита.

Ещё один трейлер боевых стрельб из истребителя Второй мировой войны

31

Анонсированы боевые стрельбы из истребителя Второй мировой войны

Второй трейлер боевых стрельб с истребителя Второй мировой войны

В описании уже нет приписки, что главное видео выйдет 4 июля, поэтому я подумал было, что это и есть финальный продукт, опубликованный на сутки раньше. Однако в комментариях канал отвечает тем, кто просит смонтировать отдельно боевой вылет без комментариев, что скоро выложат.

Второй трейлер боевых стрельб с истребителя Второй мировой войны

28

В продолжение Анонсированы боевые стрельбы из истребителя Второй мировой войны

Вышла пара интересных связанных роликов.

Небольшая оружейная мастерская восстановила шесть пулемётов для P-40N. Обратите внимание на средний возраст сотрудников: они только вылупились из колледжа и уже берутся за работы, в которых не было потребности более нескольких десятилетий.

И второй трейлер непосредственно самого ивента. Дано рабочее название "Звук истории". Дата премьеры не изменилась, покажут целиком 4 июля.