Фотозаметки

Немного прогулялся в эту пятницу по Москве с роднёй - показывал центр города. Попутно сделал немного фотографий. Можно было бы и поболее сделать, конечно, да покачественнее, но как-то не додумался. Поэтому публикую что есть

Был я сегодня в гостях у своего деда. Ну как, в гостях - регулярно приношу ему продукты и лекарства по заказу, помогаю по каким-то делам и т.п. А дед мой, чтобы вы понимали, уже перешагнул порог в 90 лет, так что человек немолодой. И я периодически натыкаюсь у него на реликвии древности - когда цены печатали прямо на товарах, но и получить многие вещи было не так просто. Но мой дед работал инженером, участвовал в строительстве Останкинской башни в Москве, так что у него, думаю, с этим всем было попроще. В общем, в этот раз дед мой попросил достать из антресоли "хлам", который лежал там уже много лет, дабы выкинуть. Ну захотелось человеку деятельность развести, почему бы и нет. Но, само собой, я никогда просто так ничего не выкидываю и как минимум изучаю предметы на предмет исторической ценности как в общем срезе, так и моей семьи в частности.

В этот раз оказалось, что в антресоли хранится набор фотолюбителя, содержащий несколько довольно занятных экземпляров, суть которых примерно понятна даже мне - далёкому от плёночной фотографии человеку. А там, где непонятно, на помощь приходит интернет.

Унибром: Универсальная, массовая бумага.
Дает нейтральное черно-белое изображение и выпускалась в широком
ассортименте (разная контрастность, поверхность, плотность). Это был
самый распространенный и доступный вариант для большинства фотолюбителей
и профессионалов. Также обладала более низкой светочувствительностью

Бромпортрет: Бумага для портретов. Главное отличие — она дает теплый, черно-коричневый оттенок изображения, что делало портреты более мягкими и «живыми» . Также обладала более низкой светочувствительностью.

Фотобром: Еще одна универсальная бромосеребряная бумага, схожая по характеристикам с «Унибромом». Судя по всему, была чуть менее распространена.

Бромосеребряные бумаги («Унибром», «Фотобром», «Новобром»). В эмульсии этих бумаг доминирует бромистое серебро. Они были наиболее распространенными, обладали высокой светочувствительностью и давали изображение с нейтральным серым или серо-черным тоном . «Унибром» считался самым массовым сортом и выпускался в огромном количестве вариантов: 7 степеней контрастности, разные типы поверхности (глянцевая, матовая, тисненая) и плотности . Он был очень устойчив к появлению вуали и давал сочные отпечатки с глубокими тенями .

Хлоробромосеребряные бумаги («Бромпортрет»). В эмульсии таких бумаг, помимо бромистого серебра, есть и хлористое серебро. Это ключевое отличие, которое и придает отпечатку теплый, коричневатый оттенок . «Бромпортрет» специально позиционировался как бумага для портретной печати, так как теплый тон выгодно подчеркивал кожу человека. Из-за добавления хлора ее светочувствительность была заметно ниже, чем у чистых бромосеребряных бумаг.

Карелия - это удивительное по своей красоте место, по большей части нетронутое человеком. Даже в ближайших границах Петрозаводска летом здесь не встретишь толпу оживлённых туристов. Приезжают сюда по большей части ради вполне конкретного отдыха - сплавов, реже походов. Хотя плотность населения здесь не такая уж и маленькая по меркам нашей страны - 2,87 чел./км², то есть чуть более полумиллиона человек на 180 тысяч км². Думаю, дело в том, что климат особо не располагает к праздному шатанию - лето здесь короткое, а зима снежная.

В любом случае, природа Карелии остаётся чистой и незамутнённой. Особенно, само собой, она прекрасна летом. При этом растительность и ландшафты на севере и юге сильно отличаются, а чтобы попасть в самые интересные места, придётся немало проехать (поезд, конечно, помогает, но в самые вкусные места, вроде Ладожских шхер, не заходит). Лично я побывал в этом регионе несколько раз - дважды был на сплаве и пару раз просто снимал домик для отдыха. Во всех случаях был там без машины, о чём, конечно, сильно сожалею - автопрогулка хорошо дополнила бы общий перечень впечатлений.

Петрозаводск, столица региона - небольшой городок с одной главной исторических улиц, парком и набережной. Однако, по меркам именно провинциальных городов он неплохо ухожен. Видимо, сказывается туристическая направленность, хотя присутствует здесь и промышленность. Что удивительно, имея возможность походить по нему несколько раз, я не испытываю чувства насыщения: это приятное место, открытое и дружелюбное. А ещё здесь есть парочка очень недурственных ресторанов, где можно вкусно отведать такие блюда, как котлеты из оленины и, конечно же, всякие рыбы.

Фотографии ниже - это довольно разрозненный набор из разных мест и периодов. Сортировать всё это я смысла не вижу, просто поделюсь своим архивом.

Вспомнил о том, что я так и не окончил саморепост по тематике различных интересных музеев в целом и автомобилей в частности. Два года назад мне довелось посетить небольшой музей, посвящённый истории техники ЗИЛ, находившийся в Москве. "Находившийся" - потому что он был перемещён в Санкт-Петербург и теперь его можно найти по адресу ул. Днепропетровская 18В - на территории музея Центра истории автотранспорта Ленинграда (хотелось бы, кстати, и это заведение посетить тоже). Что же до моего похода, то вход был абсолютно бесплатный и, надо сказать, несмотря на скромные размеры, мне понравился ассортимент экспонатов музея.

В 2024-ом году в Москве рядом с Поклонной горой была организована довольно интересная временная инсталляция, которая наверняка представляет интерес таким любителям военной техники, как я. Условно назовём её демонстрацией утраченных достижений наших западных партнёров в области машиностроения. В настоящий момент именно в таком виде она уже недоступна для посещения, но вроде как в том или ином виде она перекочевала в парк "Патриот".

В День народного единства оставлю небольшую заметку про парк "Патриот", находящийся в ближайшем Подмосковье на Минском шоссе. Вообще, это достаточно большой комплекс, но мне в первую очередь была, конечно же, интересна выставка военной техники, ставшая наследником известного бронетанкового музея в Кубинке. Здесь собрано достаточно большое количество самых различных экспонатов, есть как закрытая часть, так и открытая. Любители техники, думаю, будут писать кипятком от счастья при виде всего размещённого здесь. Увы, но на момент посещения этого музея в далёком 2021 году я как-то не озаботился надлежащей фотофиксацией экспонатов, поэтому фотографий будет мало. Думаю, стоит съездить сюда как-нибудь ещё раз и перефотографировать.

Доведётся такая возможность, рекомендую посетить Музей техники Вадима Задорожного, расположенный в ближайшем Подмосковье (4-ый километр Ильинского шоссе). Это частная коллекция, включающая как экспонаты военной техники (на улице), так и ретроавтомобили (внутри). Даже если вы не фанат автотранспорта, поверьте, это довольно интересное место. Для затравочки размещаю несколько фотографий личного производства.

Моя копипаста фото-публикации с Капибары. Я хочу рассказать вам о месте, полное современное название которого звучит как "Центральный музей Вооружённых сил Российской Федерации", некогда же он был известен как "Музей Красных Армии и Флота". Он располагается по адресу ул. Советской Армии, 2, стр. 1 в Москве и предлагает как внутреннюю экспозицию, так и внешние уличные экспонаты. В последнем случае посетителя ждёт различная техника, на которой я сосредоточу внимание сегодня. Публикация делается для таких же любителей, как и я, разглядывать военную технику.

Отдельно видео в тему ПВО:

Всем привет. Сегодня у меня не будет самокопипасты на юридическую тему, вместо этого я хочу поделиться своими впечатлениями о поездке в Абхазию, которая случилась со мной в конце августа. Мнения о данной стране противоречивые, и многое зависит от того, с каким настроем ты в неё отправляешься. Я в принципе человек неприхотливый, да и ездил туда в компании друзей и, вероятно, это сыграло свою роль: я в целом остался довольным проведённым отпуском, ну и заодно поставил галочку - побывать в этих местах.

Абхазия - это воистину страна контрастов. Шикарная природа и обшарпанные дома Сухуми, южное гостеприимство и желание изъять из твоего кошелька деньги на каждом шагу. Значимая часть того, что ты встретишь в Абхазии - это наследие СССР, а общую атмосферу можно сравнить с Россией конца 90-ых: уже не столь опасную для простого гражданина, но всё ещё провинциальную. И пусть никого не обидит такой эпитет: на самом деле, у меня нет особых претензий к населению данной страны: я прекрасно понимаю их текущее положение, в рамках которого просто невозможно устроить роскошный быт.

Отдыхали мы в месте под названием "Солнечный" (Дом отдыха). Я точно не знаю, когда он был построен, субъективно 70-ые года, но место выбрано, конечно, шикарное. Высокие горы спадают к голубому морю, вдалеке виднеются огни Гагр с одной стороны и Адлера с другой. Сам отель, на удивление, поддерживается в хорошем состоянии, в номерах и вовсе довольно недурственный ремонт (что сильно контрастирует с теми местами, которые ещё не успели привести в порядок). Но самая главная фишка Солнечного - это, конечно, кормёжка. Наша компания каждый день наедалась до одури, причём рацион - это не турецкая картошка фри, а реально сбалансированная и очень вкусная пища. Вот что-что, а повара здесь отрабатывали на 200%. Помимо питания, стоившего нескольких лишних килограмм девушкам из нашей компании, отель запомнился вечерней развлекательной программой. Не Турция, конечно, но ребята старались: и для детей устраивали развлечения, и для взрослых. Ну и в целом, надо сказать, новый хозяин отеля пытается привести в его чувства. Нам даже обещали появление бассейна в следующем году.

Чтобы попасть на море, нужно было спуститься на отдельном лифте (точнее, лифтовой группе) - в шахте длиной чуть ли не с 30-этажный дом. Затем ныряешь под железнодорожный и автомобильный мосты и вот ты на месте. Опять же, к чести владельцев, пляж неплохо оборудован: есть и шезлонги и зонтики. Само море, увы, оборудовать сложнее. Здесь, увы, работают сразу два негативных фактора: то, что Чёрное море в принципе далеко не самое чистое в мире и то, что в море чуть ли не открыто сливаются продукты жизнедеятельности всех окрестных зданий. Схватить ротавирус или что-то подобное в этих местах крайне легко, даже ребята на гидроскутерах из числа местных этим недугом регулярно страдают. Но всё же пляж выложен из гальки (а чуть подальше даже насыпан песок), так что вода хотя бы имеет приятный голубой оттенок.

Но самое главное - это, конечно, природа. Она реально шикарна. Абхазия, если я не ошибаюсь, находятся в субтропиках, да ещё и к тому же не сильно угнетается человеком, так что живописные ландшафты, усеянные растительностью здесь не редкость. Дорога в Рицу - это вообще что-то с чем-то. Ты едешь сквозь горную расщелину, а над тобой просто нависают огромные скалы. В это место мы наняли водителя на частной машине, которого нашли в Гаграх. Дядя уже пенсионер и, если не соврал, раньше он работал в советской милиции (а затем и абхазской). Довольно интересный типаж, интересно рассказывал о жизни в этих краях, свозил в местный бар выпить пива и вообще оставил в целом приятные впечатления. Но от того, чтобы чуток нагреть нас на дополнительные четыре сотни, увы, не удержался. До до самой Рицы, то, если честно, ничего особенного я в самом озере не увидел.

Население Абхазии в целом - это такие же простые люди, как и везде. Ну разве что мировоззрение у них попроще и живут они больше по принципам, нежели по закону. Ездят по дорогам они, например, в довольно своеобразной форме и если кто-то включил поворотник, ты можешь быть уверен в том, что это турист из России. Ну и характерный южный менталитет: ты для них хоть и кошелёк с деньгами, но тебе скорее всего никто не нагрубит. Заходи, дорогой, дорогим (для твоего счёта в банке) гостем будешь. Но я совершенно не в обиде, можно даже сказать мне было очень интересно посмотреть на эту страну в том числе и с точки зрения жизни местных.

Ну и в заключение пару слов об организации поездке. У нас был тур, включающей и самолёт, и трансфер, и проживание. Компания в целом отработала свою задачу профессионально, тут не придерёшься. Не испортило впечатление даже перестановка рейса: за пару дней стало известно, что улетаем мы раньше, но прибудем при этом в Сухуми, а не в Сочи. Благодаря этому, по сути нам выдали бесплатную обзорную автоэкскурсию чуть ли не по всей Абхазии, ведь вместо того, чтобы проехать от аэропорта Сочи 25 км, нас везли все 100. Благодаря этому, пускай и краем глаза, я посмотрел Новый Афон и насладился шикарными пейзажами гор. А вот типовые экскурсии мы брать не стали. Честно сказать, не очень хотелось рысью проскакать по всем туристическим местам, потратив больше времени на заезд в проплаченные гиду магазины.