Ранее Скудерия сообщила прессе, что соберёт болид только в день презентации. Тем временем их клиенты Кадиллак и Хаас уже провели "съёмочный день", в том числе, обкатав новую итальянскую силовую установку на своих шасси.

Решение весьма странное, ибо в Формуле 1 позднее завершение работ над машиной обычно расценивается как большой обсёр - так вынуждены поступать коллективы, которые не уложились по времени. В то же время можно и блефовать, выпустив неготовый болид на трассу раньше всех. Напомню, самой ранней ласточкой в этом году была Ауди - команда, которая не выступала с 3 сентября 1939 года. И они сразу пришли как заводская команда - со своим шасси и двигателем. С одной стороны, у них были годы на то, чтобы спроектировать болид в общем виде, ибо они плотно увлеклись Формулой 1 после новостей о смене регламента на двигатели в 2026 году, с другой, история Формулы 1 практически не знает команд, которые бы показали хорошие результаты в год дебюта. Поэтому выпуск машины на обкатку сильно раньше остальных команд может быть в последствии расценен как понты, если они не смогут закрепиться в середине пелотона.

В 2026 году они забили на производство собственных моторов и стали клиентами Mercedes.