Обожаю технику, которая чинится грубой силой

В продолжение вчерашнего поста об охладе для офисной беговой дорожки.

Во время последнего подхода в момент выключения мотор характерно захрустел и задëргался. Повезло, что я уже был готов его вырубить - в прошлый раз оно знатно пыхнуло, заполнив хату густым едким дымом.

Поэтому при использовании слим-дорожек нужно всегда держать пульт в руке и палец на кнопке выключения.

Включил дорожку снова, убедился, что не показалось, заказал двигатель и убрал тренажëр под кровать.

На следующий день, естественно, захотелось перепроверить. В первый раз двигатель стартонул рывками и с хрустом, но сдвинулся. Я тут же выключил и снова включил мотор, после чего услышал только щелчок реле - двигатель словил мëртвый клин. Беговая дорожка снова отправилась под кровать.

Однако сегодня мне вспомнилось, как ютуберы Гараж54 с толкача расклинивают вставшие ТАЗовские моторы, когда издеваются над советским/постсоветским автопромом. Электромотор - не ДВС, конечно, но тем не менее...

Аддуши уебал пяткой по шкиву несколько раз, надеясь передать через ремень усилие на вал. При включении мотор двинулся. Повторил процедуру до тех пор, пока силовая установка не стëрла преграду в порошок.

Вуаля! Можно пользоваться дальше! Только быстрым шагом ходить я б не рискнул, во избежание "быстрого незапланированного демонтажа" моей тушки в монитор ПК на скорости 5-5,5км/ч.

Поэтому во время ходьбы по дорожке на стол ставится инвалидный столик. Также с него удобно работать стоя или на ходу.

Подозреваю, что клин вызвал смятый или расколовшийся подшипник. Без одного подшипника жить можно.