Лёгкий танк БТ-7 обр 1937 г. Стендовая модель в масштабе 1/35
Всем привет, лисятки! В вашей ленте снова поклееные танчики!
Немножко из старенького. Моя работа 2018 года. Вроде бы раньше не постил её ни на Капи ни на Лиспублике.
БТ (быстроходный танк) - колёсно-гусеничная советская боевая машина 30-х годов и начального периода ВОВ. Один из самых массовых, известных и узнаваемых советских довоенных танков. Можно сказать что это батя знаменитого Т-34. Так как концептуально тридцатьчетвёрка это продолжение развития БТ-шки. В общем, прототип интересный. Очень хотелось такой на полку, в коллекцию!
Модель была взята от японской фирмы Тамия. Модель просто великолепного качества и требует лишь совсем минимальных доработок. Сделал её очень быстро. К сожалению, почти совсем не фотал процесс постройки, не думал что буду делать пост. Так выглядит коробка:
И содержимое - литниковые рамки с деталями модели:
Из основных доработок:
Ориентируясь по чертежам и историческим фото добавил некоторые недостающие болты и заклёпки, которые производитель упустил.
По левому борту добавил бревно самовыкапывания из сосновой ветки.
Родные фары заменены на афтермаркет - продукцию белорусской фирмы Elf - миниатюрные фары с настоящими металлизированными рефлекторами, рельефным стеклом и микроскопическими лампочками!
Пластиковые гусеницы тоже заменены на набор стороннего производителя, от фирмы MasterClub
Окраска из аэрографа. Сначала грунтовка, затем акрил цвета а-ля 4БО (советская краска для бронетехники). Мелкие детали окрашены кистью. Так же использованы масляные краски, эмаль, пастель, сухие пигменты, графит, настоящая ржавчина и сухая дорожная грязь.
И финальный результат. Тогда снимал просто на белом фоне:
БТ-7 и модель бронеавтомобиля БА-20. Две эти мои модели некоторое время даже находились в экспозиции одного из новосибирских музеев, посвящённой ВОВ.
Такие дела. Всем спасибо за внимание:)
Красота! Фары огонь просто!
Не первый раз встречаю у тебя в постах упоминания от том, что тот или иной элемент ты меняешь на другой от другого производителя. Эти модели как-то стандартизированы по размерам и посадке?
Не первый раз встречаю у тебя в постах упоминания от том, что тот или иной элемент ты меняешь на другой от другого производителя. Эти модели как-то стандартизированы по размерам и посадке?
Да, конечно. Для начала это всё в одном масштабе. Основной масштаб в котором я работаю это 1 к 35. В этом масштабе изготавливаются как сами модели, так и всякий "улучшайзинг" от сторонних фирм, для повышения детализации, большей ажурности и исторической копийности. Тем не менее, нередко приходится дорабатывать что-то "напильником", чтобы совместить продукцию разных производителей:) Афтермаркет бывает из металла, дерева, полимерной смолы. Просто потому что в пластике при литье часто невозможно получить достаточную копийность. Сейчас большое распространение получает афтермаркет, выполненный методом 3D печати:)
Да, конечно. Для начала это всё в одном масштабе. Основной масштаб в котором я работаю это 1 к 35. В этом масштабе изготавливаются как сами модели, так и всякий "улучшайзинг" от сторонних фирм, для по...
Понятно. То есть напильнинг всё таки присутствует.
Понятно. То есть напильнинг всё таки присутствует.
В обязательном порядке. А некоторые модели только ради него и покупаются. Особенно старые дешевые, дубовые и безальтернативные.
Вот тут модели Тесея. 80% исходников заменено на даже не на афтермаркет, а на самодел из проволоки, алюминия дерева. Потому что изначальное качество говно, и плюс разве можно изобразить пластиком деревянную кабину? Вот и приходится работать напильником. Впрочем, мне это даже нравится. Правда, такие "запилы" делаются годами:(
В обязательном порядке. А некоторые модели только ради него и покупаются. Особенно старые дешевые, дубовые и безальтернативные.
Вот тут модели Тесея. 80% исходников заменено на даже не на афтермаркет,...
Жопа у тебя, похоже, квадратная. И руки откуда нужно растут
Жопа у тебя, похоже, квадратная. И руки откуда нужно растут
На самом деле не особо:) Многие люди такие шедевры руками делают. И это не только про моделизм. И даже у нас на сайте тут полно людей, действительно с золотыми руками. А я так, хернёй занимаюсь, весьма примитивной:)
На самом деле не особо:) Многие люди такие шедевры руками делают. И это не только про моделизм. И даже у нас на сайте тут полно людей, действительно с золотыми руками. А я так, хернёй занимаюсь, весьм...
Ну да, ну да))
На самом деле не особо:) Многие люди такие шедевры руками делают. И это не только про моделизм. И даже у нас на сайте тут полно людей, действительно с золотыми руками. А я так, хернёй занимаюсь, весьм...
Вот по жопе бы тебе надавать. Хернёй он примитивной занимается, ага.
Вот по жопе бы тебе надавать. Хернёй он примитивной занимается, ага.
И бесполезный фотоконтент ещё снимает, угу
И бесполезный фотоконтент ещё снимает, угу
@Colonel_Brom вот чтоб за каждый пункт персонально извинился!
Сидит там, попёздывает на себя хуйню всякую))
Да, конечно. Для начала это всё в одном масштабе. Основной масштаб в котором я работаю это 1 к 35. В этом масштабе изготавливаются как сами модели, так и всякий "улучшайзинг" от сторонних фирм, для по...
Кароч, со временем ты дойдёшь до того, что полностью все детали будешь печатать сам. И инструкции тоже ебенить к ним))
Это тот танк, который в случае хороших дорог (например, тогдашние европейские дороги) мог сбросить траки и катить на колесах?
Это тот танк, который в случае хороших дорог (например, тогдашние европейские дороги) мог сбросить траки и катить на колесах?
Именно так:) Его ещё называли "автострадный танк". Для экономии ресурса гусениц БТ мог двигаться по дорогам на колёсном ходу, как автомобиль. Задняя пара колёс была ведущей:)
Именно так:) Его ещё называли "автострадный танк". Для экономии ресурса гусениц БТ мог двигаться по дорогам на колёсном ходу, как автомобиль. Задняя пара колёс была ведущей:)
Красота. Я не знала, как он выглядит.
Ух-ты, музейные экспонаты показывают )
Комментарий