Бензокоса. Ремонт и модернизация.
Здравствуйте.
Бензокосы это интересно, а порой занимательно , только если это не частый ремонт...
В этот раз поломалось крепление на подачу воздуха задвижки. Решение пришло простое .
Пластик лопнул , а дюраль способен выдержать на года.
-----______------
Защита бензобака. Без нее никак, потому что бачок тогда лопнет... Что было на старом бачке по не знанию. Там лопается возле крепления, две точки крепления
__________
Бывает так, что раскручивается пластик возле двигателя. Там где заткнута бумага. Это снижает скорость бензокосы , и может ее поломать. На заметку! ( Проверять рукой надо периодически на люфт. Начало от руки прокручиваться, то закрутить винты)
________
Сборка воздушного фильтра. Ничего сложного. Потом в конце надо будет ствя кожух , поставить контргайку . Так надо.
Там где кожух , то обязательно болт или винт с котргайкой. Бывает производитель жадничает ( экономит) . -----Нет же желания потом искать это все в траве , когда раскрутится во время кошения ------
_______
Данная нано насадка из банки алюминиевой, зарекомендовала себя хорошо на другой бензокосе . Крепится к глушителю с помощью хомута нужного диаметра , и ещё дополнительно поволокой затягивается как на фото.
Зачем это? Не сгоревший бензин с маслом раньше вылетал в пластик, а потом захватывался крыльчаткой охлаждения. После это всё летит на человека / двигатель / заодно приходилось этим дышать 😵💫. Теперь стало намного лучше. Попробуйте , если кто не верит.
______
Крючок из проволоки держит ту заслонку воздуха. Пусть будет понадежнее , чтоб мне меньше возиться.
Изолента дополнительно защищает винт от выкручивания. Винт останется в корпусе , если открутиттся.
----Бачок с маслом удобен для наводки смеси бензина с маслом!---- очень рекомендую так делать, но можно и через стаканчик мерный делать, но "можно а зачем?" (С) , а потому рекомендую что идёт в комплекте к бензокосе.
_____
Ах да еще , не забывайте смазывать вал штанги бензокосы хотя бы раз в сезон. Также каждые 7-12 часов проверять смазку в редакторе бензокосы ( там где шпуля с леской находится ). Эти мероприятия сэкономят деньги, а бензокоса будет радовать качеством. (Хотя запчасти на китайские бензокосы не особо дорого, и можно пренебречь этим, если сами будете ремонтировать. Например редуктор для шпули стоит 200-400₽ в сборе с подшипниками и пр. Надо просто подобрать по шлицам запчасть. )
------
Краткий экскурс в бензокосы на сегодня закончен. После будет про другое , но довольно интересное.
Комментарий