1989 Oldsmobile Toronado - машина, обогнавшая время.
Хочу представить вам машину из моего гаража, первую в мире серийную машину с цветным тачскрином. (для любителей справедливости - да, Краун MS137 и uzs131 89-го был тоже с цветным тачем, но Олдс делали с 88-го, а Ривиеру с монохоромом с 86-го)
Машина попала ко мне в 2015-м, когда я решил добавить к имеющийся 1986 Buick Riviera ее младшую сестру. Мне повезло найти машину в относительно хорошем состоянии и с работающим тачскрином.
Комплектация машины, с учетом года производства (1989), поражает:Автоматический климат-контроль с кондиционером, круиз-контроль, электрическое почти все - сиденья, стекла + зеркала, открытие и мягкое закрытия багажника, ради с памятью на станции, кассетная дека с полностью эл. управлением, обогрев зеркал и заднего стекла, фары с эл. шторками, АБС, АКПП, ГУР, 3,8 бензиновый V6 с точечным впрыском (мощность 123кВт), лямбда-регулирование и ЕГР.Отдельной вишенкой на торте является датчик освещения, приглушающий яркость панели при въезде в тоннель.
Красавица! Хоть мне визуально не очень нравятся машины тех лет, но у этой есть такие благородные черты. И колёса офигенные!
Красавица! Хоть мне визуально не очень нравятся машины тех лет, но у этой есть такие благородные черты. И колёса офигенные!
Да, она классная. Она до сих пор у меня, самая любимая машина из всех, что у меня были. А было их очень много.
Ощущение, что у этого автомобиля был двойник, например, от Pontiac.
Или я ошибаюсь?
Мне очень нравятся автомобили тех лет с рубленым багажником.
Ощущение, что у этого автомобиля был двойник, например, от Pontiac. Или я ошибаюсь? Мне очень нравятся автомобили тех лет с рубленым багажником.
Pontiac был на другой, младшей платформе. На этой была тройка Buick Riviera / Oldsmobile Toronado / Cadillac Eldorado
Pontiac был на другой, младшей платформе. На этой была тройка Buick Riviera / Oldsmobile Toronado / Cadillac Eldorado
По Новосибу Pontiac бегал. Других, перечисленных тобой, вживую вроде бы не видел.
По Новосибу Pontiac бегал. Других, перечисленных тобой, вживую вроде бы не видел.
Они редкие, да.
А так - две у меня есть, третью не купил, ибо вообще ставить некуда.
Они редкие, да. А так - две у меня есть, третью не купил, ибо вообще ставить некуда.
Срочно делать 2ой этаж в гараже и подъемник.
Срочно делать 2ой этаж в гараже и подъемник.
Не, не надо. Я на некоторых уже пару лет не ездил - нет ни времени, ни сил. Скорее планирую слить лишнее и купить что-нибудь гиперохуенное. Типа 1969 Олдс 442
Не, не надо. Я на некоторых уже пару лет не ездил - нет ни времени, ни сил. Скорее планирую слить лишнее и купить что-нибудь гиперохуенное. Типа 1969 Олдс 442
Типичный muscle car.
Красивое!
Вот интересно, как они рулятся?
Сколько оборотов руля от упора до упора?
И, наверняка , барабанные тормоза. Как они с такими мощными двигателями и скоростями справляются?
Типичный muscle car. Красивое! Вот интересно, как они рулятся? Сколько оборотов руля от упора до упора? И, наверняка , барабанные тормоза. Как они с такими мощными двигателями и скоростями справляются...
Валкие, но жить можно. Главное - вид и звук. Да и со светофора едет прикольно.
Валкие, но жить можно. Главное - вид и звук. Да и со светофора едет прикольно.
Ха! "Со светофора..."
Зимой я таких гонсчегов обдаю снежной пылью на своём Везунчике даже не сильно раскручивая свой 2.7 4х цилиндровый 2TR-FE. Ибо Full time 4 WD. "Зацеп" наше фсё.
Ха! "Со светофора..." Зимой я таких гонсчегов обдаю снежной пылью на своём Везунчике даже не сильно раскручивая свой 2.7 4х цилиндровый 2TR-FE. Ибо Full time 4 WD. "Зацеп" наше фсё.
3,6i V6 305PS AWD - чувак, у меня для тебя плохие новости... ::biggrin::
3,6i V6 305PS AWD - чувак, у меня для тебя плохие новости... ::biggrin::
Это точно! С таким полноприводным монстром мне не тягаться... Разве только по глубокому снегу.
Но его шофёр же не дурак. Он в глубокий снег не полезет.
Это точно! С таким полноприводным монстром мне не тягаться... Разве только по глубокому снегу. Но его шофёр же не дурак. Он в глубокий снег не полезет.
Это да, ибо каждому своё
Комментарий