Ойбой!
6 интересных факта о Шанхайском метро:
1) Метро в Шанхае появилось всего 33 года назад. И является самым быстрорастущим метрополитеном в мире. Так же Шанхайский метрополитен — самый протяженный в мире, длина его линий составляет 896 км (517 станций), что вдвое больше протяжённости Московского. Средний ежедневный пассажиропоток - более 10 миллионов человек.
2) Стоимость проезда в шанхайском метро нефиксированная и зависит от расстояния поездки. При покупке билета пассажир выбирает пункт назначения на экране терминала, оплачивает рассчитанную сумму, и данные о поездке записываются на пластиковую карту. На входе карта открывает турникет, а для выхода карту нужно вставить в специальный приёмник. Сданные карты возвращаются в дальнейший оборот.
Посмотрите, какие они милые!
3) Навигация в метро очень простая, т.к. каждая ветка имеет свой цвет и номер, а названия всех станций дублируются на английском. При этом в метро полно различных схем и указателей интуитивно понятных даже ребенку.
4) Реклама в метро - это то, что вас может напугать, если вы увидели это в первый раз. И это именно то, над чем вы будете размышлять несколько дней после этого. Но чем объяснять, проще показать (см. с 30 секунды):
Такое устройство называется "зоотроп" - система для демонстрации движущихся рисунков, конструкция которого основана на персистенции, то есть инерции человеческого зрения.
Светодиодные экраны размещаются один за другим на длинной панели, которая простирается от начала до конца туннеля. Но это не видео, а отдельные изображения.
Когда вы находитесь в поезде, и вы видите, что эти изображения загораются одно за другим, это выглядит как видео: настоящее 15-секундное коммерческое сообщение.
5) Машинист в шанхайском метро сам по себе не управляет поездом: все операции выполняются в автоматическом режиме. Его задача — следить за обстановкой в салоне и на перегоне, а также при необходимости активировать экстренное торможение в случае нештатной ситуации. При этом у машиниста нет отдельной кабины — его рабочее место расположено в голове первого вагона и открыто для пассажиров
6) Часы пик в шанхайском метро отличаются резкой неравномерностью пассажиропотока — в этом оно контрастирует с московским. Ведь, как мы все знаем, Moscow - never sleep: даже в час ночи у нас в метро довольно людно. В Шанхае же периоды полной загрузки резко сменяются почти полным опустением. С 9 до 10 утра и с 18 до 19 вечера в вагонах не протолкнуться, но уже к 20:00 город будто замирает — станции и поезда пустеют. Мы как раз в это время ехали из аэропорта (наш трансфер сгорел вместе с пропущенным рейсом) и были поражены полнейшим безлюдием в метро.
Кстати, на последнем фото - стеклянная перегородка отделяющая путь от платформы. Она оберегает пассажиров от случайного падения на пути как раз в часы пик, когда шанс быть выдавленным с платформы весьма не иллюзорный. Двери таких защитных перегородок идеально совпадают с дверями поезда и открываются синхронно.
На этом, пожалуй все) Надеюсь вам было интересно
Всё, что успел накопать за начало года))) но есть и немного протухшее...
в ответ на пост. это они в московском метро? (станции комсомольская, таганская, краснопресненская, добрынинская, китай-город)
тут не фораминиферы, а я тест Роршаха не прошла
два раза
Фотофокс в этот раз планируется острым (@Colonel_Brom зацени каламбур😏), а я увидел в нём повод поговорить про то, на что мы имеем право, а что законом запрещено. Знаю, у нас в комьюнити есть юристы, если в чём-то окажусь не прав, буду благодарен за поправки. Поехали.
Я люблю ножи. Не маниакально. У меня нет навороченых брендов за много денег, но несколько образцов, которые просто мне понравились, у меня имеются. Кроме этого есть складной нож, который всегда лежит в кармане (терпеть не могу ножеманское "на кармане").
Зная такую мою любовь к острым железкам, моя дорогая @malenkiy на один из дней рождения подарила мне вот такое пыряло. Согласитесь, выглядит внушительно, хотя тут даже спецом не нужно быть, чтобы понять, что понтов в данном ноже сильно больше, чем функционала.
Тем не менее, он достаточно острый, у него удобные твёрдые ножны и огниво в комплекте. Ножны я вшил в основной отсек своего рюкзака, и с тех пор этот нож всегда со мной.
Тут нужно немного отойти от повествования и уточнить: на работу долгое время я ездил на метро. Разумеется, на каждой станции стоят, как я их называю, КПП с рентгеном и специально обученные (но это не точно) люди с металлоискателями, задача которых - первичная проверка людей и отправка всех подозрительных на рентген багажа.
Видимо, моя внешность доверия работникам метрополитена не внушает (не могу их за это осуждать), и проверяли меня часто. Чуть реже, но всё ещё часто, отправляли на рентген, и вот тут мы возвращаемся к ножу...
Разумеется, на рентгене прекрасно было видно, что в рюкзаке у меня лежит неприлично большое пыряло угрожающей формы, поэтому примерно раз в неделю бдительные сотрудники метрополитена вызывали ко мне сотрудников полиции, которые штатно патрулируют станции. К чести последних, должен заметить, что проблем с ними у меня никогда не было, проведя визуальный осмотр клинка, они всегда говорили, что всё в порядке, и я могу идти. А один так и вовсе посоветовал переложить этот нож из рюкзака во внутренний карман куртки, мол, так не заметят)))… на что я резонно возразил, что у меня не стоит задачи пронести его незаметно. Посмеялись и разошлись.
А всё дело в том, что согласно законодательства РФ без лицензии нельзя с собой носить ТОЛЬКО ножи, относящиеся к холодному оружию, а далеко не все ножи являются таковым. Более того, в законе чётко прописаны пять признаков по совокупности которых нож признаётся "холодным", и если нож не соответствует хотя бы одному из этих признаков, то он не холодное оружие. Но и это ещё не всё, кроме этих пяти признаков есть ещё 22 признака, которые ВЫВОДЯТ клинок из разряда "холодного", и тут тоже достаточно хотя бы одного признака. У всех на слуху длина клинка, и некоторые бдительные сотрудники именно на основании длины моего супер пупер тактикульного режика вызывали полицию, однако, повторю: признаков этих аж целых двадцать два!
Например, у моего ножа есть отверстия и пропилы на клинке, по которым он однозначно и стопроцентно "холодным" не является.
Может возникнуть вопрос, а нафига собственно, мне этот геморрой. Ответ прост и очевиден: я хочу носить нож с собой, и я имею на это право. Считаю, что этого достаточно. Однако, нужно понимать, что доказательство этого права может занять время, поэтому, когда я тороплюсь, я всё таки вынимаю нож из ножен и оставляю дома.
Вступление получилось затянутым, но зато, надеюсь, заранее ответило на ряд вопросов.
Как-то раз тормозит меня женщина, просит просветить рентгеном рюкзак, видит нож и возбуждается. К сожалению не так, как это показывают в научно-познавательных фильмах для взрослых, поэтому жаркого секса в подсобке у меня не было. Зато был секс с моими мозгами в виде:
— Это же холодное оружие!
— Нет.
— Но длина клинка!
— Умение пользоваться важнее размера.
— Я обязана вызвать полицию!
— Вызывайте. Только давайте быстрее. После работы домой, знаете ли, хочецца.
Долго ли коротко ли, пришёл молодой парень в форме полиции, посмотрел на нож. Спросил: а в чём собственно проблема? Получил истеричный ответ: оружие! оружие! гроб! пидор! Сказал, что всё в порядке и я могу идти. Я поблагодарил его и, уже уходя, слушал, как сотрудница метрополитена требует у полицейского письменное подтверждение, что я был пропущен под его ответственность. Чего мне стоили усилия не заржать, я рассказывать не буду...
Думаете это всё? Ха! Дней пять спустя на этой же станции эта же женщина тормозит меня и спрашивает:
— А сейчас нож с вами?
— Да. Снова показать?
— Понимаете... Вот тот полицейский, который вас пропустил, он, ведь, не главный полицейский метрополитена...
— Так вы в следующий раз сразу главного вызывайте. Хорошо?
— Х-хорошо...
Представляю всё то, что отрыскал за этот день и этот вечер... Не ставил задачу отыскать именно единички, ибо это заняло очень много времени и сил, поэтому просто всё, что видел, добавлял в мой фотообъектив. Много комментов не будет, ну вы понимаете (:
Виниры!!!)))