Мужик, собирающий технику середины прошлого века, подобрал по дороге старую газонокосилку
Просто лазерный уровень с моего просто отпуска, а то чо он только мне светит, пусть и вам тоже:)
Поделюсь частью своего весело проходящего отпуска :)
Всю кухню разобрали, поэтому плов пока только такой, зато 4.5 литра :)
Всем привет! Листала тут сайт с барахлом- увидела ее-старую машинку Зингер ручную. Зина, Зиночка-ты еще поживешь. Итак, у меня с собой был ацетон, масло силиконовое для швейных машин и целая суббота времени! Понеслись!
Разгибаю с помощью молотка то, что отогнуто в неправильную по моему мнению сторону. Откручиваю и разбираю то, что откручивается и разбирается. Вот тут окошко есть у нее, где виден механизм:
Проворачиваю колесо аккуратно, с помощью вотных палок, зубочисток и ацетона снимаю грязь и остатки нитяной пыли. Мажу маслом. Все, что болтается-подручиваю шлицевой отверткой.
Отдельный восторг вызвало то, что узлы и механизмы откручиваются в сборе.
Чищу и мажу. Мажу и чищу. Пеленка вниз прям выручает, убираться потом проще.
Откручиваю блок со стороны иглы. Не хватает шурупов изначально, колхозить из нового не хочу, вид не тот будет. Надо где-то достать их, но она в рабочем состоянии (спойлер).
Разобрала и смазала:
Фотки "до" в разобранном виде почти все, потому как я сначала фоткала-потом разбирала, чтоб не забыть чего куда.
Все прошло хорошо, Зинка пашет.
Кто знает, как туда нитку заправить?
От такие дела.....
В продолжение вчерашнего поста об охладе для офисной беговой дорожки.
Во время последнего подхода в момент выключения мотор характерно захрустел и задëргался. Повезло, что я уже был готов его вырубить - в прошлый раз оно знатно пыхнуло, заполнив хату густым едким дымом.
Поэтому при использовании слим-дорожек нужно всегда держать пульт в руке и палец на кнопке выключения.
Включил дорожку снова, убедился, что не показалось, заказал двигатель и убрал тренажëр под кровать.
На следующий день, естественно, захотелось перепроверить. В первый раз двигатель стартонул рывками и с хрустом, но сдвинулся. Я тут же выключил и снова включил мотор, после чего услышал только щелчок реле - двигатель словил мëртвый клин. Беговая дорожка снова отправилась под кровать.
Однако сегодня мне вспомнилось, как ютуберы Гараж54 с толкача расклинивают вставшие ТАЗовские моторы, когда издеваются над советским/постсоветским автопромом. Электромотор - не ДВС, конечно, но тем не менее...
Аддуши уебал пяткой по шкиву несколько раз, надеясь передать через ремень усилие на вал. При включении мотор двинулся. Повторил процедуру до тех пор, пока силовая установка не стëрла преграду в порошок.
Вуаля! Можно пользоваться дальше! Только быстрым шагом ходить я б не рискнул, во избежание "быстрого незапланированного демонтажа" моей тушки в монитор ПК на скорости 5-5,5км/ч.
Поэтому во время ходьбы по дорожке на стол ставится инвалидный столик. Также с него удобно работать стоя или на ходу.
Подозреваю, что клин вызвал смятый или расколовшийся подшипник. Без одного подшипника жить можно.
Так звучит этот двигатель
Здравствуйте.
Педаль поскрипывала уже не одну неделю. Пришло время ее обслужить, тогда я посчитал .
До этого пару раз заливал , масло отработку хоть как-то уменьшить скрип.
В принципе ось цела и пр. Походит ещё 🥹😊
Теперь стало чище и пр.
Для любителей солидолов и пр фальсификатов!! Купив один раз не поддельную смазку, вы облегчить процесс обслуживания, что она не засохнет через месяцы и годы....
Я тогда покупал какой-то аналог литола/ солидола. Его используют ещё в Якутии порой! Мне хватает , смазывания втулок колес "железного коня" от 1 года. Просто эта смазка не задубеет через 1-6 месяцев... Эхх мне б в детстве такую смазку 🙄.
Без смазки очень тяжело установить "насыпные подшипники" ( да, да подшипники не токо бывают в корпусе...). Совет если не знаете ! В насыпных подшипниках используются принцип " -1". К примеру туда влазит 10, тогда по правилам надо установить 9. Кто этого не понимает, то это его проблемы...
Заодно обмажьте снова смазкой. Меньше шансов, что подшипники высыпятся. Поверьте мне 🙃.
_________
Фотографий не делал больше. Поэтому текст пойдет.
Устанавливаете педаль на место. После большой гайкой закручивание. Для облегчения процесса можно найти такую головку, и или использовать отвёртку/ или плохой нож. Закрутили. Потом упорную шайбу. Вот теперь берете меньшую гайку и до конца не закручивание. Теперь пора люфт регулировать... При плохом отношении к педалям , рекомендую сделать люфт побольше. Так меньше шансов самозатяга педали. Я это уже прошел 😂🫣.
Многие! Да что говорить открыто , то считают смазал подшипники педалей и хорош. Через одно отверстие туда столько порой бывает влаги затекает, что установил "пыльник" бюджетный. Отдельно расскажу и покажу. ( Это хорошо тем, кто передвигается круглогодично. Тем кто по теплу, этого не надо. )
_______
И помните велосипед... мне нужен токо для нагрузок физических. Поэтому я не из этих "радикальных" велосипедистов, что мечтают как б других пересадить всех на велосипеды! Да, да есть такие .
______
Послесловие. Скрип от педали стал меньше. Значит подшипники насыпные устали. Замена их это не выгодно. Теперь скрипящая педаль со мной надолго.
на последнем пикселе на заливку белым не хватило пока. жду кд :D
если есть желание - велком)