Toyota AE86 - всё ещё самая культовая серия авто JDM-овской субкультуры. Однако с годами их становится только меньше, ибо производились они между 1983 и 1987 годом, все живые кузова выгребаются фанатами и рано или поздно разбиваются на покатушках.
Внезапно китайская компания Jiangsu Aodun Automobile Industry Company выложила на Алибаба объявление о продаже реплик кузовов AE86. Продают пачками от 5 штук, срок выполнения заказа около полугода.
На фотографиях, приложенных к объявлению, настоящая AE86 - они оказывают услуги реставрации кузовов авто, и между делом отсканировали машину клиента из Гонконга, который пригнал её на антикор-обработку. Собственно, эти белые точки - "якоря" для сканера.
Однако новые кузова существуют, первые покупатели начинают получать свои заказы.
Ютуб-канал BigTime выкупил один у компании, которая не нашла времени заняться проектом. По этой сделке можно предположить, что конечная цена кузова для американцев будет составлять около 10000 долларов. Также они взяли у них донора - убитую AE86 за 4000 долларов. Собственно, попробовали перекинуть запчасти с оригинала на китай. Первый блин всегда комом, новый кузов произведён с косяками, но есть надежда, что Jiangsu Aodun Automobile Industry Company будет собирать отзывы от первых клиентов и править ошибки.
Дисклемер: возможно вы это уже читали, так как это перенос старого поста и баян бабаян, но уж если спать, так с королевой, если переезжать, так со своими постами.
Машину я вожу с 18 лет. И средний мой ежемесячный пробег до недавнего времени составлял около 4 000 км. И так более 10 лет. Это прилично, посему водителем себя считал довольно опытным. И на волне появления видеорегистраторов считал его бесполезной тратой денег. Не ну чё собственно может случиться таким опытным водителем (король дорог бля, ага)? Ну и вот случилось.
Утро, внешняя сторона, средний ряд МКАД, времени примерно 8:30, за бортом -30, лечу совершать трудовые подвиги на благо страны и себя лично. Пробки нет (чуть забегая вперёд, мы её потом соберём), поэтому поток лихо так летит, км 100-110, а я уже чувствую запах утреннего горячего кофе. Однако, если хочешь насмешить судьбу, расскажи ей о своих планах. Впереди резко начинают перестраиваться авто и я вижу рейндж на аварийке. Ну стоит стоит. Приходится притормозить, и так как в справа или слева авто едут достаточно быстро, перестроиться я уже не успеваю и оттормаживаюсь практически в ноль. Далее, включаю поворотник и грустно смотрю в зеркало, ожидая что найдётся добрый человек, который пустит в полосу. Взор мой от зеркала оторвало странное чувство, что что то не так, и это что то не так приближалось ко мне в виде того самого рейндж ровера, двигающегося задним ходом, описывая странные зигзаги по полосе. Я даже успел посигналить и чуть сдать назад, в надежде что эта махина наконец остановится, прежде чем вскочит мне на капот. Однако все усилия оказались тщетны. Рейндж стремительно штурмует мой капот, я по инерции упираюсь в стоящий позади ниссан, которому тоже некуда видимо было деться. Беру сигарету, выхожу осматривать масштаб трагедии. Холодно бля, всматриваюсь в искорёженный крейсер. Примерно через полминуты из рейнджа выходит заплаканная дама, лет сорока. Спрашиваю, как решать будем? Та просит мужу позвонить, мол он рядом, приедет решит всё. Ну а я то добрая душа думаю: ну заберут же права у дамы, а ей наверное там детей в школу возить, пущай муж приедет копеечку кинет, а я уже своё корытце как нить залатаю. (замечу, что дама своей вины не отрицала и казалась вполне адекватной и солидной) У ниссана погнулась только рамка номера, и так как дама показалась адекватной, взял только номер у водителя ниссана и тот уехал. Минут через 5 прилетел муж, сел в рейндж, они там пару минут пошушукались и он вышел. Вышел, стоит курит, ко мне не подходит. Подхожу, говорю: ну, как будем урегулировать недоразумение? А он мне: в смысле? Я ДПС вызвал уже, ты же в мою жену въехал.
И так сразу мне этот мужик начал не нравиться. Приехал ДПСник, рассказываем версии, с моей ДПС-ник тихо начинает ржать, не верит падла. А я говорю: у меня свидетель есть, а он мне: а где он? А я ему: так уехал он. И тут мне ДПС-ник начинает втирать дичь, что слова уехавшего свидетеля силу иметь не будут. Далее ДПС-ник забрал документы и сказал ехать к посту. Сел за руль, грустные мысли совсем одолели, да ещё и мороз этот блядский, замерз как собака, пока патруль этот сраный ждали. Короче настроение испортилось в край, да и перспектива восстанавливать авто за свой счёт и платить незаслуженный штраф совсем не радовала. Но не это было главное, а что так любимая мной справедливость была послана на хуй этими обнаглевшими в край людьми. Короче приуныл со всей силы, однако по дороге на пост позвонил знакомому юристу. Тот мне объяснил, что гаишник меня нагло разводит и что б я звонил свидетелю. Звоню:
-Стас, привет ещё раз, это я вот по ДТП звоню.
-Да, что там у тебя.
-Нужны твои показания.
-так я уже на другом конце Москвы.
-меня хотят виноватым сделать.
-Они чё охуели там в край?
-Похоже что да, я на посту ДПС там недалеко.
-Через полчаса буду.
Захожу я значит в эту будку, а там сидит эта пизда с мужем и довольные своё объяснение дописывают. Беру 2 листа бумаги и ухожу к себе в машину. Жду Стаса, мерзну. Минут через 30 подходит ДПС-ник и стучит в стекло мол: че так долго? А я ему так намекаю:д а иди ты на хуй, Музу жду, не видишь что ли? Ещё минут через 15-20 подъезжает Стас и мы вместе с ним несём мою объясниловку. В холе топчутся эти экспонаты, и увидев Стаса дама чё т съёжилась, не то от неожиданности, не то от холода. Сдаю бумагу и выхожу. Мент читает и после вызывает нас обоих. И как он на Стаса не давил, как не угрожал (угрожал статьёй какой то за сговор) тот стоял на своём. Ладно говорит, идите покурите. Минут через 5 вызывают уже меня одного и торжественно объявляют, что дама оказывается порядочная и вот её признательная объяснительная. Благодарю Стаса за помощь и интересуюсь какой коньяк или виски любит, на что он мне отвечает: да ничего не надо, просто когда в такой же ситуации окажется кто то другой, найди время ему помочь. Короче крутой он мужик. Спасибо ему огромное.
Машину я продал не восстанавливая. После покупки другой, как думаете, какой девайс первым а ней появился? Правильно. Эта штука способна сэкономить не только средства, но и нервы, поэтому всем "яжводилам" советую не выёбываться, а взять и купить себе видеорегистратор.
У меня, похоже, традиция: каждый новый автомобиль в семье (за исключением последней Toyota) преподносит сюрприз в первую зиму. Все "заливают свечи". Но если на старых автомобилях выкрутить свечи было не сложно. Даже на Toyota RAV-4 1 поколения. То на последующих, особенно от французских гениев, это уже требовало смекалки и умения при -20 и ниже. Но вот нынешний кореец удивил. Если честно, от него не ожидал такой подлости: в -36 он заводился. В -34 он заводился. А, когда потеплело до -30, он взял и не завёлся! Хотя АКБ был вполне живой. 12.2В (это уже после того, как с пульта не завёлся, и потом пару раз вручную попробовали). Да и ещё замёрз замок капота. Пришлось укутывать "морду авто", устанавливать тепловую пушку и прогревать моторный отсек. Доступ к свечам оказался как в Toyota: открутил по болтику у каждой катушки, выдернул катушки - и вот они свечки. Свечки родные дорогие - иридиевые. Пробег смешной. Новенькие. Промыл-просушил-замерил зазор-чуток нулёвкой контакты освежил. Установил. Завёл с первой попытки, даже не жужжал стартером. Спустя минуту-другую было пару "чихов" . И всё пропало.
Грешу на воду в бензине. Ну или конденсат (что практически одно и то же). Химию для "связывания" конденсата лил в бак пару месяцев назад. Наверное, надо было сразу перед сильными морозами?
Сканер OBD-II не нашёл ошибок. Чему я , если честно, был удивлён.
внутренняя жаба уже ликует, так как на озоне уже такие стоят +5 тыс. к той что я взял. Вовремя купил
Я хз, когда буду играть, но установка идёт.
Брат рассказывал, до того, как у меня компьютер появился, что играл в первую и вторую балду.
Я всё интересовался, но пока не решался поиграть. Хоть комп и поз...